75º Dia

Janeiro 26th, 2008 por Angelo Treviso Neto

Viagem até o litoral

Ontem, 6ª feira, 25/1/08, dia do aniversário de São Paulo e 74º dia de avaliação do Punto, fiz uma viagem de curta distância até a cidade litorânea de Praia Grande (SP). Do portão do meu apartamento, que fica no bairro da Saúde, até o portão do apartamento no litoral, que fica na praia da Aviação, rodei 71,1 km. Com quatro pessoas dentro do carro — eu, minha esposa, minha irmã e meu filho de 3 anos —, o Punto comportou-se bem no trecho de planalto. Rodando à velocidade de 110 km/h ( a máxima na rodovia do Imigrantes é de até 120 km/h), com a 5ª marcha engatada o motor 1.4 Fire “gritou”, mas desempenhou bem e  manteve a velocidade constante até mesmo  nos trechos de subida. Uma coisa que notei é que com cerca de 15 000 km rodados e após a troca dos filtros de ar e combustível na revisão o Punto está mais solto. Até a chegada dos túneis a média de consumo ditada pelo computador de bordo foi de 8,7 km/litro (sem o ar-condicionado ligado). A partir desse ponto, onde a velocidade permitida é de 80 km/h, a descida foi feita em 4ª marcha para fazer uso do freio-motor e poupar o sistema de freios de serviço. Ah! A luz do ABS não acendeu em nenhum momento! Ao chegar no meu destino, média de 11,5 km/litros. Hoje, sábado, o pouco que o Punto rodou na cidade foi nas mãos da minha esposa, que precisou rodar 2,5 km para fazer compras no supermercado. Dona de um Palio ELX 1.3 Fire, a “dona patroa” relatou: — Gostei da posição de dirigir e da disposição dos comandos que estão praticamente no mesmo lugar do meu Palio. Quanto ao espaço do porta-malas, prefiro o do meu carro que cabe mais compras!

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74º Dia

Janeiro 25th, 2008 por Angelo Treviso Neto

O Punto rumo ao litoral

Apesar do tempo não estar ajudando o Punto já está pronto para descer a serra. O porta-malas, embora não seja lá espaçoso, acomodou bem duas mochilas e alguns brinquedos. Para essa viagem o carro está abastecido com 1/2 tanque de álcool, quantidade que eu acredito ser suficiente para a descida e a subida da praia. Quando voltar do litoral o Punto passará a ser abastecido com 100% de gasolina. Até a volta!

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73º Dia

Janeiro 24th, 2008 por Angelo Treviso Neto

O Punto vive um período de tranqüilidade

Três visitas ao serviço autorizado e praticamente uma semana depois de ter permanecido parado para reparos, parece que o problema crônico do freio do “nosso” Punto foi solucionado com a troca do chicote elétrico. Ao menos de ontem para hoje, após ter rodado cercam de 30 km na cidade, a luz do ABS não deu mais sinal no painel. Se São Pedro ajudar com um tempo bom, amanhã o Punto será avaliado na estrada durante uma viagem até o litoral, de onde voltarei com mais noticias no final de semana.

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72º Dia

Janeiro 23rd, 2008 por Angelo Treviso Neto

O Punto voltou!

Após várias idas e vindas ao serviço autorizado (Sinal, SP), dias parados por falta de peças (sensor de velocidade, rolamento, módulo e chicote elétrico) e algumas dificuldades para encontrar o foco do defeito no sistema de auxílio aos freios ABS, finalmente o ”nosso” Punto dos 100 Dias voltou para a redação. 

Peguei o carro hoje, às 14h20, e dessa vez parece que o ABS está funcionando direitinho como quando o carro iniciou o teste — aos 4 161 km. Entre hoje e amanhã o Punto será utilizado no dia-a-dia aqui na cidade, já na 6ª feira vou aproveitar o feriado de aniversário de São Paulo e pegar a estrada rumo ao litoral para compensar os dias que o Punto ficou no estaleiro. Continuo de olho! Na luz do ABS… 

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71° Dia

Janeiro 22nd, 2008 por Angelo Treviso Neto

Agora o vilão é o chicote elétrico 

Ontem postei a informação de que o módulo do ABS defeituoso foi pedido para a fábrica em caráter de urgência e seria substituido dentro do prazo de garantia — e o carro entregue hoje até o final da tarde. Apaga tudo! O módulo chegou e foi trocado, foram feitos testes de rodagem na rua mas o defeito persistiu. De volta para a concessionária, um novo check-up revelou que o defeito não está no módulo, e sim no chicote elétrico. Enfim… O módulo supostamente defeituoso não será mais encaminhado para a Bosch, mas o chicote do Punto será levado para a fábrica da Fiat em Betim (MG) para análise. Continuo de olho! Com essa mudança de rumo, vou rezar para que o Punto saia da concessionária ainda antes do feriado de 25 de Janeiro!

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70° Dia

Janeiro 21st, 2008 por Angelo Treviso Neto

Ladainha do freio parece ter chegado ao final

Após ter saido da revisão do 15 000 km na última 6ª feira, 18/1, parecia que o defeito no sistema ABS tinha sido solucionado. Sonho meu… Durante o final de semana, e hoje pela manhã, a caminho da editora, a teimosa luz que indica avaria no sistema de auxilio ao freio voltou a acender. Não tive dúvidas! Hoje cedo, antes de vir para a redação, passei na concessionária e sem desligar o carro para não parecer mentiroso apontei o defeito para o chefe da oficina, que logo encaminhou o Punto para o box de serviço sob o prisma 48 vermelho. Mais uma vez, em um intervalo de quatro dias, me despedi do Punto e voltei para a redação. Ao acessar os comentários do blog, deparei com um que chamou muito a atenção. Ele foi postado pelo blogueiro Gilberto, que lançou a seguinte pérola: “Olá! Quero esclarecer que fui eu quem trabalhou no veículo e o rolamento e o sensor que foram substituídos (na 6ª feira, 18/1) são do lado esquerdo e não do lado direito”. Na hora não tive dúvidas: se trocaram as peças do lado errado, por isso que a luz do ABS continua a acender. Liguei para a Sinal e descrevi o acontecido para o chefe da oficina, e descobri que o sr. Gilberto é o eletricista da concessionária. Sem comentários… Trapalhadas à parte, a verdade é que após mais um check-up no sistema e um dia parado (parece) que encontraram o foco do defeito:  a ECU do módulo ABS nao está fazendo a leitura correta das informações transmitidas pelo sensor da roda. Resumindo: a peça foi pedida para a fábrica em caráter de urgência e será substituida dentro do prazo de garantia. Posteriormente a  defeituosa será encaminhada pela própria Fiat para a Bosch, que segundo fui informado, deverá emitir um laudo sobre a causa do defeito. Estou de olho! Quanto ao Punto, tudo indica que ele sairá da concessionária ainda amanhã. Vamos aguardar por mais esse capítulo.

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69º Dia

Janeiro 20th, 2008 por Angelo Treviso Neto

Adivinhem qual luz acendeu novamente?

Parece brincadeira, mas a teimosa luz do ABS voltou a acender indicando anomalia no sistema de auxilio ao sistema de freio. Hoje pela manhã, dirigindo sob a chuva torrencial que caiu na cidade, a caminho do bairro de Interlagos, a luz de advertência junto com o aviso sonoro e a mensagem no computador de bordo voltaram a assombrar o “nosso” Punto. Só hoje o defeito apareceu quatro vezes: a primeira aos 14  298 km, a segunda aos 14 311 km, a terceira aos 14 321 km e a quarta e última vez aos 14 347 km — todas elas registradas no Diário de Bordo.

Penso em três hipóteses para o acontecido de hoje: 1ª) o rolamento que foi trocado na 6ª feira (18/01/2008) também veio com defeito de fábrica; 2ª o serviço executado pela concessionária Sinal (SP) deixou a desejar ou 3ª o Punto que participa do Teste dos 100 Dias está micado… Prefiro acreditar na terceira. Embora se trate de um caso isolado é dificil entender que um carro com menos de 15 000 km rodados apresente tal defeito, e que mesmo tendo passado por duas concessionárias distintas não foi possível encontrar uma solução para definitiva para  o problema. Próximo passo? Amanhã após a liberação do horário do rodízio Municipal levarei o Punto de volta até a concessionária para reclamar (de novo!) da teimosa luz do ABS que assombra o Punto ELX 1.4 Fire.

Em tempo: descobri hoje ao consultar o Manual de Garantia e Manutenção do carro que a concessionária esqueceu de bater o carimbo da 1ª revisão…

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68º Dia

Janeiro 19th, 2008 por Angelo Treviso Neto

Por enquanto, tudo bem com o Punto

De ontem à noite, até hoje 15h20, o Punto dos 100 Dias se comportou bem. Sob a chuva que peguei ontem vindo para a casa o limpador de pára-brisa funcionou perfeitamente, sem necessidade de empurrãozinho na palheta para pegar no tranco. A luz do cinto de segurança também parou de acender sem motivo aparente, e o ABS parece que agora ficou bom.

Mesmo assim, amanhã vou rodar um pouco mais com o carro (se possível sob chuva) para ter a certeza de que tudo está ok com o sistema de auxílio ao freio. Até amanhã!

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67º Dia

Janeiro 18th, 2008 por Angelo Treviso Neto

O Punto voltou da concessionária

Enfim, o período de ”descanso” obrigatório do Punto que participa do Teste dos 100 Dias terminou. Após cinco dias parado na Sinal (SP), no bairro de Santo Amaro, o “nosso” Punto foi devolvido com a revisão e os defeitos reclamados aparentemente resolvidos. A revisão dos 15 000 km, prevista pelo Manual de Manutenção da Fiat, foi realizada a contento. Nela foram substituídos: filtro de óleo (R$16,34); filtro de combustível (R$12,97); filtro de ar (R$ 27,36); líquido do sistema de arrefecimento, Paraflu orgânico (R$ 28); óleo sintético Selênia 5W30 (R$ 105) e xampu do lavador do pára-brisa (R$ 6). Também foram realizados o alinhamento de direção e o balanceamento das rodas (R$ 69), necessários após o rodízio dos pneus e a substituição do rolamento do ABS que fica na roda dianteira direita e que estava causando o defeito no sistema de auxílio do freio. Total: R$ 264,67.

Para ”apagar” a luz de aviso do cinto de segurança do lado do motorista, que acendia mesmo com o cinto afivelado, a concessionária trocou o fecho do sistema de fixação que fica junto ao banco. A luz de cortesia do teto (plafounier), que estava desprendendo da forração, precisou apenas ser recolocada no bocal. Quanto ao limpador de pára-brisa, que às vezes não funcionava, teve o ponto de aterramento do chicote elétrico da peça removido para limpeza e reapertado no local. Esses serviços foram executados dentro do prazo de garantia normal, sem nenhum gasto adicional. Para saber qual o valor seria cobrado caso o carro não estivesse mais dentro do prazo de garantia,  pedimos ao serviço autorizado uma cotação de valores que nos será informada somente na 2ª feira que vem, dia 21/1.

Por fim, para verificar se os defeitos reclamados foram definitivamente sanados pela Sinal vamos rodar e observar o comportamento do Punto durante o final de semana. Ficaremos de olho.

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66º Dia

Janeiro 17th, 2008 por Angelo Treviso Neto

Mais um capítulo sobre o ABS

Hoje, dia 17/1/2008, 5ª feira, completou 4 dias que o Punto está parado na concessionária Sinal (SP), localizada no bairro de Santo Amaro. O motivo pelo qual ele está parado no box da oficina, sob o prisma 48 vermelho: falta de peça! Acontece que um novo sensor do ABS, que fica na roda dianteira do lado direito, finalmente considerado o causador do problema no sistema de freio, está a caminho. Pedido diretamente na fábrica de Betim (MG) a peça ainda não chegou no seu destino final. Amanhã, 6ª feira, 18/1/2008, entrarei em contato com a concessionária novamente para saber como anda o serviço. Aguardem!

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