Viagem com muita bagagem
Março 20th, 2008 by Mário Sérgio Venditti
Amanhã, sexta-feira santa, viajarei para Indaiatuba, interior de São Paulo. Eu, minha mulher e minha filha, com direito a bagagem que inclui cobertores, mantimentos etc. Só quero ver como será acomodar tudo no porta-malas de 263 litros no Ka.
Depois eu conto
Um abraço
Posted in Porta-malas, viagem
Março 20th, 2008 at 9:13 pm
Mario, com paciência e criatividade dá-se um “jeitinho” e acaba cabendo tudo. Boa Viagem e Feliz Páscoa.
Março 20th, 2008 at 9:25 pm
Feliz Páscoa para vc e toda sua família tb.
grande abraço
Março 21st, 2008 at 11:13 am
O segredo é não levar roupa. Só leva no máximo 2 mudas de roupa!!!!!!!!!!!!! è brincadeirinha!!!!!!! Não tem jeitinho!!!!!!!!! O porta malas é pequeno moçada.
Março 21st, 2008 at 12:28 pm
Vale lembrar que o porta malas do Ka é um pouco maior que Fiesta e Corsa, por exemplo.
Março 21st, 2008 at 12:36 pm
Maior que o Celta tambem 3L.
Março 21st, 2008 at 12:44 pm
Dalton,
Fiesta tem 305 litros e Corsa tem 260 litros, e são veículos mais caros que o ka.
Nos modelos de entrada o Mille tem 290 litros, Palio tem 290 litros, Gol tem 285 litros e Celta tem 260 litros.
Março 21st, 2008 at 1:23 pm
Carro urbano.
Março 21st, 2008 at 1:51 pm
Dalton, o porta-malas do fiesta hatch é bem maior que o do ka. Se não me engano são cerca de 300 litros.
Março 21st, 2008 at 5:09 pm
Lucas R, vc tem razão mesmo, confundi com o do Celta. Minha dúvida fica sobre o Gol e Palio Fire, são menores que o Ka?
Março 21st, 2008 at 6:20 pm
O gol não sei mas o Palio atual tem 290 litros.
Março 21st, 2008 at 6:25 pm
Atualizando os dados nominais do porta malas, o Ka tem o maior da categoria:
Ka: 263, Celta: 243, Mille: 222, Palio Fire: 246 e Gol: 246.
Nas medidas reais o Ka também supera rivais de outra categoria, como Fox: 257, Fiesta: 255, Corsa: 236, Palio: 246. Perde Apenas para o Sendero: 318. Sem dizer que o Ka foi o único a ter as suas medidas reais iguais às nominais. Fonte: AutoEsporte. Então galera, não vamos reclamar do porta malas do nosso ford, não é mesmo? Abraço!
Março 21st, 2008 at 6:29 pm
Apenas corrigindo, na primeira frase o certo são dados ‘reais’, não ‘nominais’.
Março 21st, 2008 at 7:33 pm
O que vocês acham dessa notícia:
Agência Estado- O Ministério da Fazenda quer reduzir o número de prestações no crédito ao consumidor para evitar um crescimento insustentável da demanda, que comprometa o crescimento do País em 2009 e 2010. Uma das idéias em discussão é limitar o financiamento para a compra de veículos em 36 meses. Hoje, um carro pode ser financiado em até 99 meses.
Março 22nd, 2008 at 9:46 am
Nesta faixa de preço todos tem o porta malas equivalente, com pouca diferença mesmo.
Mais algumas impressões do emu Ka:
* A primeira vista a alavanca do cambio muito longa não é estéticamente agradável mas é muito confortável, fica bem próxima da mão. Aliás nesse carrinho tudo fica próximo…
* Faz bastante ruído dentro do carro: o rolar dos pneus no asfalto se ouve facilmente e bem alto, acho que as forrações são fracas.
* O consumo do meu 1.0 com alccol e ar ligado direto tá meio alto, não chegando nem a 7km/l!!! Tá com uns 400km rodados apenas, será isso?
* na estrada mesmo sendo “mil” ele desenvolve muuuuuito bem, é estável, faz curva como carro grande(mesmo com pneus “linguiça” 165)
* Sobre os pneus: acho que são adequados mas olhando o karrinho por trás, ficam parecendo aqueles sujeitos gordões e de perna fina ou aqueles cavalinhos que faziamos com uma batata e 4 palitos de fósforo… assim que der vou por umas rodinhas 14 ou 15 e “sapatos” mais larguinhos, mas sem exagero.
* O mais instigante: No ressalto da caixa de roda, onde a gente apóia o pé normalmente, sinto algo se movimentando por baixo do carpet ao voltar o volante de uma curva. Parece que um cabo “corre” por baixo da forração ou como se houvesse uma trinca que se movimenta. Não faz barulho algum mas parece um calombo se mexendo, como um rato embaixo do tapete… rssssss
* Uma sugestão: quando você estiver descontente com algum defeito do Ka, buzine… Toda vez que buzino dá vontade de rir, pois lembro do Fusquinha laranjado ano 71 do meu Tio Ary que tem uma buzina BEM parecida… hehehehehe
abraço a todos e bom feriado!
Março 22nd, 2008 at 9:58 am
O atual blog carece de comentários técnicos, de desempenho do carro, etc….. O que tem salvado são as colocações e comentários como o do Lincoln.
Uma coisa parece estar se firmando. Os carros flex quando abastecidos com gasolina não são mais econômicos que os só a gasolina. O governo nos impõe este tipo de motor.Consome bem mais e o custo do alcool é em muitos lugares superior ao ganho aparente comparado com a gasolina. Com esta teoria de ser menos poluidor e nó sermos um dos maiores produtores de cana, isso só contribuirá para maior desmatamento e agressão a natureza.
Março 22nd, 2008 at 4:35 pm
Serio que seu ka 1.0 tah bebendo 7km/l de alcool???
meu punto 1.8 tah fazendo 7,5km/l (com ar desligado)!
Março 23rd, 2008 at 3:31 am
Comprei um clio 1.6 hiflex e na estrada está fazendo 13.5/l de gasolina a 100/h, o clio 1.6 a gasolina de um amigo faz 15/l.
Aqui no RS o álcool é caro, não vale a pena, odeio carros flex, só prestam mesmo para regiões onde o álcool é barato, e até onde sei são poucos lugares.
Lincoln, carro 1.0 já possui desempenho limitado, se colocares pneus mais largos deverá aumentar o consumo e diminuir o desempenho.
É básicamente o que a fiat fez no punto, mas pior, colocou um motor subdimensionado para o carro e ainda piorou a situação com uns PNEUZÕES imcompativeis, o resultado é que o carro´e uma lesma.
Abraço
Março 24th, 2008 at 9:42 am
Ferreira
Março 21st, 2008 at 7:33 pm
O que vocês acham dessa notícia:
Agência Estado- O Ministério da Fazenda quer reduzir o número de prestações no crédito ao consumidor para evitar um crescimento insustentável da demanda, que comprometa o crescimento do País em 2009 e 2010. Uma das idéias em discussão é limitar o financiamento para a compra de veículos em 36 meses. Hoje, um carro pode ser financiado em até 99 meses.
Ferreira,
Eu fico imaginando, daqui a três anos, o que esse povo vai fazer quando quiser trocar de carro e ainda faltarem uns cinco anos p/ eles pagarem…
Março 24th, 2008 at 12:24 pm
Obrigado MARCUS vou tentar continuar colaborando.
LUIS tirei a média no feriado: 7,7 no alcool. Alto né, mas com ar ligado direto, se bem que fiz uns 200km de estrada e dei uma “amaciada” nele. Sem subir demais as rotações mas chegava a uns 140km/h facil. Talvez seja isso: cidade com ar ligado+motor com 500km apenas+estrada com “botina colada no assoalho”=consumo alto!
Aida to encucado com o movimento que faz por baixo do carpet nas curvas, junto a caixa de roda, onde o motorista apóia o pé esquerdo. Alguém mais percebeu? Pessoal do teste? Vou por o carro num elevador pra ver se tem algo errado ali embaixo e depois comento aqui.