43º Dia
Abril 3rd, 2008 by Cauê Aguiar
Um breve contato
Apesar de ter tido apenas um breve contato com o novo Ford Ka, gostei bastante do seu desempenho, o carro é ágil e confortável, além de ser ideal para a cidade, pois suas dimensões reduzidas o tornam fácil de guiar e prático na hora de fazer uma baliza ou coisa do genero. Amanhã farei uma viagem e poderei ter mais impressões do carro.
Posted in Desempenho
Abril 3rd, 2008 at 9:26 pm
esse post foi meio que só pra constar…hehe
Abril 3rd, 2008 at 9:26 pm
Pro meu comment nao ficar perdido no dia 42, repito aqui:
A explicação que a FORD deu hoje, por telefone (após muita insistencia minha em me recusar a desligar e esperar um retorno do setor (ir)responsável)
“Senhor, pedimos desculpas, mas o modelo do senhor, assim como alguns outros, estão com atraso”
(nao diga. achei que quando o vendedor falava 45 dias era normal passar de 90)
“Pedimos que o senhor aguarde algum outro posicionamento e a entrega do veículo”
(aguardar mais?? eu quase já nao fiz isso até hoje)
“O motivo da demora é pq há FALTA DE PEÇAS em um de nossos fornecedores, mas estamos trabalhando para estar restabelecendo essa situação o mais breve possível”
(desnecessário ressaltar o gerundismo. agora, falta de peças? essa é boa! e vou continuar aguardando até quando? maio, julho? vou receber o carro no natal?)
“Senhor, a única informaçao que tenho para passar é esta. Nao temos como passar nenhuma previsão de entrega. O senhor tem q estar verificando isso com a concessionaria”
(que ótimo. aí eu ligo na concessionaria e sabe o que eles dizem? “Olha, está atrasado, nao temos previsão, a FORD nao nos passou nada)
QUEM COMPRA FORD SÓ SE FORD!
Abril 3rd, 2008 at 9:44 pm
Geraldo, falaram a mesma coisa para mim. É de revoltar. Vou fazer “pressao”, e acho que todo mundo deveria fazer o mesmo. Vou fazer novamente o apelo pro pessoal da revista: Por favor, em nome dos participantes do Blog, entrem em contato com a Ford e busquem um posicionamento oficial e descente, pois o que a FORD está fazendo já está virando caso de Juizado Especial Civil.
Abril 3rd, 2008 at 10:13 pm
Meu, tá tão demorado pra Ford regularizar as entregas que acho que vai dar tempo de eu juntar dinheiro e comprar um à vista…
Abril 3rd, 2008 at 10:29 pm
A Ford mandou nota à imprensa dizendo que as filas acabam no início de maio. Será?
Abril 3rd, 2008 at 11:12 pm
Esse post foi lamentável né.
Eu gosto muito do teste realizado pelo site.
Mas depois dizem que tem assunto pra 100 dias… Vamos combinar né…!!!
Abril 3rd, 2008 at 11:18 pm
Acho que o problema não é da FORD nem da concessionária, afinal de contas, quando te vendem o carro dizem que não tem em estoque e apenas dão uma data estimada. Como a maioria dos brasileiros aceita estas condições, alimenta assim este tipo de venda na qual as concessionárias e fabricantes vendem, comemoram as vendas e o comprador que espere.
ASSIM COMO MUITOS OUTROS QUE RECLAMAM AQUI, AO EFETUAR A COMPRA DE UM PRODUTO QUE AINDA NÃO EXISTE,O COMPRADOR ACEITOU ESTAS CONDIÇÕES.
Acho que o que falta aos consumidores é um pouco de atitude. Não basta reclamar.
Boa sorte a todos. Espero que a Ford entregue logo os carros.
Abril 4th, 2008 at 12:34 am
O Angelo Treviso deve estar investigando aquela história sobre os atrasos terem aumentado em função de um possível problema com as correias do motor.
É possível que haja novas informações em breve sobre esse assunto.
Abril 4th, 2008 at 12:41 am
Fiquei mal acostumado com os últimos posts ou esse foi muito pequeno e embromado?
As primeiras impressões com um carro contam muito. Ficou surpreso com alguma coisa, decepcionado, viu algo de inovador. Até um passageiro pode emitir opniões bem interessantes sobre um carro, que como motorista não perceberiamos.
Abril 4th, 2008 at 12:47 am
Aliás no 30º dia o jornalista Mário Sérgio Venditti viajou com a família. Qual foi a opnião deles? o banco de tras é confortavel, muito fino, anatômico e o espaço para as pernas?
Abril 4th, 2008 at 7:21 am
O post foi meio so que para constar mesmo. A começar pelo título. Era melhor que fosse 43º dia. Ford Ka 1.6 foi um tanto quanto genérico, assim como o comentário.
Abril 4th, 2008 at 8:31 am
Pessoal, não estou dando uma de advogado do diabo não… não é critica a ninguém, mas eu vejo todo mundo reclamando dos atrasos na entrega dos carros… gente, de novo, não estou criticando ninguém.
Mas todo mundo sabe que isso acontece, sempre aconteceu e sempre vai acontecer quando se trata de um modelo novo ou alguma alteração significativa. E não é só aqui não gente, no mundo inteiro acontece !!! não é base para comparação… mas alguém sabe qual é o tamanho da fila de espera da Ferrari? Lamborguini? se você quiser comprar um Corvette lá nos EUA?
Todo mundo sabe que é existem esses atrasos, ainda mais no inicio da produção… O Civic tem espera até hoje !!!
É o preço que se paga para desfilar com uma novidade !!!
Abril 4th, 2008 at 8:41 am
Sei que não tem nada a ver com o teste dos 100 dias, mas queria saber quanto que é e quanto tempo dura um curso de pilotagem defensiva…apenas curiosidade!
obrigado
Abril 4th, 2008 at 8:52 am
Eita povo sedento por novidades. Acredito que nem 43o. dia foi colocado justamente para dar um “parecer” sobre onde anda o carro. Porque não tentam compreender mais? Vai ser feita uma viagem e o cara vai voltar e comentar sobre tudo.
Desejo sorte a quem está encarando o tempo de espera, 90 dias é o que tem ocorrido e antes de junho/julho acredito que não se normalize… tenham paciência que em outras marcas a situação está parecida!
Até mais!
Abril 4th, 2008 at 8:53 am
Que post hein? tá loco… os assuntos aqui continuam borbulhando, dúvidas e mais dúvidas, e colocam um post evasivo desse. Poxa pessoal, tem que caprichar mais!!!
Abril 4th, 2008 at 8:55 am
Fabiano, Corvette, Ferrari, Lamborguini NÃO é Ford Ka. Tenha a santa paciência, colega. Sem parâmetro de comparação. Alias, sem noção a sua comparaçao.
Abril 4th, 2008 at 8:56 am
Outra coisa, hoje pela manhã novamente meu ka não quis pegar… pegou na sexta tentativa, e qdo pegou fez um barulho ridículo, como se estivesse estourando alguma coisa, depois normalizou. Fui até a Ford para saber o que era e sabe o que me disseram? Que era falta de lubrificação. Peguei meu ka no dia 14/03. Pergunto à vcs que tem mais experiência do que eu: é normal isso? Ou foi só desculpa que dão para mulher…
Abril 4th, 2008 at 8:56 am
Fiz o pedido do meu Ka 1.6 em 08/02 c/previsão de entrega p/ 06/03. Era o último de uma lista que a fábrica disponibilizou p concessionária p/ aquela data. Acabei recebendo-o em 24/03. Qdo retirei o carro pude ver uma lista de 25 KA vendidos e aguardando entrega e tb uma lista de 10 desistências. A previsão de entrega p quem fizer o pedido agora é para meados de junho.
Abril 4th, 2008 at 8:58 am
Mais uma coisa, quando cheguei lá tinha outro rapaz com o ka dele com o mesmo problema… e antes que me critiquem, dirijo há 14 anos então sei bem dar partida no carro… hehehe
Abril 4th, 2008 at 9:06 am
Esse post deixou muito a desejar.
APENAS 4 LINHAS???
Depois não gostem que os leitores critiquem e que digam que o Teste está sem assunto.
Abril 4th, 2008 at 9:13 am
O pessoal da engenharia da Ford poderia ir lá na Volks ver como eles fazem 25.000 Gols por mes, ou na GM pra ver como faz 12.000 Celtas. Se passa um mes e eles não conseguem fazer 4.000 Kas.
Fiquei 45 dias sendo o 7º da fila da Sandrecar de SBC, e desisti, passar 45 dias e eles não conseguem entregar 7 carros, faz favor né?
Vou pegar um 206 moonligth completo por 4.000 a mais
Abril 4th, 2008 at 9:27 am
A fabrica da Ford parece so estar trabalhando em 1 turno mesmo… O presidente ou sei la quem apareceu dando a entrevista que nao iria aumentar a capacidade da fabrica.
Pra mim eles nao conseguem aumentar a capacidade, pois como o Ka nunca vendeu tanto (acima de 5000/mes) os fornecedores devem ser preparados para atender apenas a fraca demanda. E leva algum tempo para aumentarem a capacidade.
Nem a Ford acreditava no sucesso do Karrinho. Lamentavel
Abril 4th, 2008 at 9:31 am
“Êita”
DEPOIS pegam no meu pé quando digo SEMPRE que Cem (100) dias é chover mo molhado…
Passar bem. Meu respeito aos internautas.
.
Abril 4th, 2008 at 9:32 am
Depois de tantos problemas mostrados aqui, tanto pelos usuários visitantes quanto pelo teste dos 100 dias, bem como a falta de consideração da montadora para com os clientes, já me decidi. Não compro mais o Ford Ka.
Abril 4th, 2008 at 9:39 am
ENTÃO…criemos assunto.
FORD?????
3/4/2008 - Gol é o melhor e Fiesta o pior, segundo pesquisa
Divulgação
Agência AutoInforme - O Gol foi eleito o melhor carro produzido no Brasil segundo a Cinau - Central de Inteligência Automotiva. A pesquisa foi feita com profissionais da reparação.
Para o diretor da Cinau, Cássio Hervé, uma das novidades desta avaliação foi conhecer a opinião do reparador sobre o melhor carro fabricado durante os 50 anos da indústria automobilística no Brasil.
Outro destaque foi o Vectra, considerado o carro dos sonhos do reparador. A GM é a marca mais recomendada pelo quarto ano consecutivo, seguida da Volkswagen e Fiat.
Objetivo foi apurar a opinião do profissional do setor sobre as montadoras, quanto ao acesso a informações técnicas. Nesse aspecto, a vencedora em 1ª escolha foi a Volkswagen, complementa Hervé.
A Ford aparece na pesquisa como a montadora menos recomendada e o Fiesta é o carro que o profissional menos recomenda. Foram ouvidos 1.159 profissionais de todo o País.
A avaliação levou em conta aspectos como qualidade, empatia, desempenho, relação custo/benefício, confiança na marca, informações técnicas, disponibilidade e acesso a peças, durabilidade, manutenção, mecânica dos veículos e tecnologia.
O profissional da reparação independente é considerado um importante formador de opinião entre os seus clientes. Eles escutam a opinião do reparador nos assuntos referentes aos veículos e às montadoras, pois quando necessário eles são críticos em suas colocações e extremamente racionais, acrescenta Hervé.
ALGO A ACRESCENTAR???
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Abril 4th, 2008 at 9:41 am
aiai…assim eu desanimo ainda mais de ficar esperando na fila da foooord…
Abril 4th, 2008 at 9:46 am
Brincando de fazer contas:
Estava pensando porque demora tanto pra entregar o ka, e resolvi brincar de fazer as contas.
A ford possui aproximadamente (Me corrijam se eu estiver errado) 400 concessionárias.
Se cada uma vender um ka a cada 2 dias então
400 * 0,5 = 200 carros vendidos por dia
em um mês (seg a sab ):
200 * 26 = 5200 carros/ mes
Vendas dez a março = 20.800
Fabricação
jan 1025
fev 4073
mar 4667
——–
9765
Pelas minhas contas, metade já foi entregue
para entregar os 9000 restante teremos aprox 2 meses de produção. ou 1 mes e meio para uma produção de 6000 carros por mês.
90 dias de espera deve ser porque vendem + 1 ka a cada 2 dias.
Abril 4th, 2008 at 9:47 am
mecânico gosta de marca que é bom pra ele consertar… marcas que usam mais tecnologia e precisam de um aperfeiçoamento profissional por parte do mecânico eles não gostam..isso só quer dizer que a volks utiliza uma base de motores antiga, bem como a GM, são motores muito difundidos no mercado por isso fáceis de consertar…agora não é qualquer mecânico que mexe em Fire direito nem em Zetec Rocam.
Abril 4th, 2008 at 9:48 am
Caro Geraldo.
Sou solidário à sua espera. Estava passando, aliás, continuo passando pela mesma situação.
Contudo, desejo-lhe a mesma sorte que tive.
A concessionária me ligou dizendo que o Ka preto que tinha comprado não tinha previsão, mas que eles estavam com um Ka prata e se eu me interessava.
Conclusão: paguei a diferença do carro que aumentou 1% e a cor que não é sólida.
Disseram que me entregariam o carro até sexta-feira da semana que vem. Espero que o carro não decepcione.
Muita sorte e paciência para todos nós que esperamos o recebimento do carro.
Abraço para todos.
Ps. O blog tem assunto, com todo o respeito, quem não teve foi o jornalista.
Abril 4th, 2008 at 9:49 am
Acrescento que muitos reparadores vem da epoca do Fusca, motor AP, gol quadrado… Entao para eles a VW sempre tera uma boa reputacao, assim como o Vectra, com o incrivel motor de monza…
Hoje em dia, mecanicamente os carros sao parecidos, muda-se apenas o ajuste. Os fornecedores da GM sao os mesmos da Fiat, Ford, VW… Essa ladainha de que Gol eh o carro inquebravel, pelo menos para mim, nao cola ha muito tempo. E agora que o Gol tera plataforma do Fox? Sera ainda o melhor? Eu nao escuto mecanico, ate pq se escutasse nao teria meu KA ate hj (ele eh 98) e sem dores de cabeca. Meu irmao tinha um Palio (mesmo ano) e vendeu pra nao arcar com um reparo da direcao (carissimo). Meu pai tem um Citroen Picasso que da mais problemas que meu carro.
CARRO BOM EH CARRO BEM CUIDADO.
Abril 4th, 2008 at 9:57 am
Pessoal, apenas pra constar, a GM está trabalhando no novo corsa como a maioria já deve saber. Como o mercado está aquecido e o atual corsa ja possui fila de espera também, a GM resolveu se antecipar. Esta implantando o 3o turno em São Caetano e abriu em torno de 1.500 vagas (se alguém quiser mudar de emprego hehhehe) tudo isso pra aumentar a capacidade de produção. Essa é a diferença entre uma montadora séria e uma Ford.
http://portaldoautomovel.blogspot.com/2008/03/expanso-da-gm-em-so-caetano-do-sul-sp.html
A GM nem sabe se o novo corsa será um sucesso mas já está se preparando. Isso se chama respeito!!!! Ao contrário da Ford que vende o que não tem e deixa o consumidor a ver navios!!! Se alguém da Ford ler esse blog. Digo a vc’s… Ford nunca!!! É não é a toa que a Ford sempre andou na lanterna frente Fiat, GM e VW. []’s
Abril 4th, 2008 at 9:57 am
Pois eh Fabio.
Por isso ate hj temos esses motores arcaicos e venerados…
Estava discutindo com meu irmao, como brasileiro gosta de comprar porcaria. Na epoca em que a Ford, por exemplo, tinha os carros bem acabados (vide Focus, Escort zetec, Ka no lancamento, Fiesta do modelo street…) nao vendia nada. Hoje ainda tem as vendas baixas em comparacao a outras grandes, mas nunca se vendeu tanto Ford no Brasil. Justamente quando pioraram o acabamento do Fiesta, inseriram o Ecosport e depenaram o Ka.
E o caso do Corsa wind x Celta? O Celta eh montado na plataforma do Corsa, mas possui um acabamento podre. E o brasileiro COMPRA! Vectra esta horrivel, assim como Astra (no acabamento), mas brasileiro QUER UM. O Gol, nem falo tb, pq ficou ridiculamente espartano. Mas VENDE! E eh assim com todos os outros veiculos… Quanto mais mal acabado, o brasileiro prefere… Afffffffff
Abril 4th, 2008 at 10:00 am
Notícias de Campinas:
Comprei o meu carro em 09/02, me pediram de 60 a 90 dias a contar de 11/02. Liguei ha um mes na concessionária e me disseram que a entrega estava estimada em 13 de abril (um domingo). Hoje liguei la e me disseram que a entrega estava prevista para 28 de maio (107 dias). Como haviam me dado uma previsão bastante grande com um intervalo de 30 dias eu não aceito atraso. Se não entregarem em 90 dias, vou desistir.
Abraço
Abril 4th, 2008 at 10:05 am
Li lá em cima o Bedot falando que esse motor do novo Ka possui correias… é sério isso??? Pois se for é um atraso… os motores 1.5 Zetec Rocam (tipo o do meu Escort 2002) não possuem correia dentada… o que é ótimo do ponto de vista de nao ter trabalho de trocar essa peça a cada 40.000km como recomendam…
Se voltou a ter correia é um atraso de vida…
Abril 4th, 2008 at 10:06 am
Olá pessoal,
Está sendo realmente um teste de 100 dias de esperar para receber o KA.
Seria interessante abrir um post com o assunto “entrega” do ford KA para discutirmos o assunto com maior foco.
Abril 4th, 2008 at 10:08 am
Correção do post anterior…
“…os motores 1.6 Zetec Rocam…”
Abril 4th, 2008 at 10:18 am
Paiva, eu vou esperar até o teste acabar, se em 60 dias nao receber, desisto tambem (estou a espera a um mês) O ultimo contato que tive com a concessionária (ontem) disseram que ainda este mês fatura. Estou já de saco cheio de enrolação e desculpas. abraços
Abril 4th, 2008 at 10:19 am
pra vcs terem m ideia: ja comprei o aparelho de som, tapetes e rodas de liga leve (tudo por fora da concessionária) mas carro que é bom sem sinal de vida!
Abril 4th, 2008 at 10:24 am
Nelio, nunca vi um motor Zetec com correia dentada. Assim como meu Ka Endura, os motores Zetec Rocam utilizam corrente. Altamente duravel (vida util do motor), nao corre o risco de se romper e estragar valvulas, etc, como normalmente ocorre. Quem tem um Fiat com motor FIASA sabe o que quero dizer, hehehe.
Abril 4th, 2008 at 10:29 am
Bom se vier o New Corsa pra cá.. vai detonar. O New Corsa Opel é animal! Vejam:
Abril 4th, 2008 at 10:29 am
http://images.worldcarfans.com/2006/2/23/6060223.001/6060223.001.1M.jpg
Abril 4th, 2008 at 10:32 am
Ney,
Nessa parte de acabamento, a Fiat é que está melhor dentre Volks,Gm e Ford. Agora o pessoal compra carro mal acabado, porque só tem isso pra vender…o que eu posso fazer se tenho 25.000 na mão e quero comprar um carro 0km? Me resta comprar um carro básico e pobre de acabamento mesmo…alguns são piores ou melhores que outros em algumas coisas, mas no final das contas, eles se equivalem no conjunto da obra…agora tem gente que não compra carro pelo acabamento, eu sou um caso…o acabamento tem sim um peso de importância, mas supondo que eu tenha que escolher dois carros (um Astra 2.0 com acabamento de painel pobre ou um Punto 1.8 com acabamento legal)..eu escolheria o Astra…o acabamento pesou sim na minha decisão, mas o motor 2.0 falou mais alto. E por aí vai, por isso que esses carros vendem.
Abril 4th, 2008 at 10:33 am
Obs. A frente deste New Corsa é derivado do Astral Opel e do nosso Vectra. Tomara que a GM tome a decisão de tornar o Corsa um produto global!
Abril 4th, 2008 at 10:38 am
Ahh sem dúvida entre o Punto e o Astra eu fecho no Astra fácil, fácil… Já andei nos dois e o Astra é bem mais carro.
Abril 4th, 2008 at 10:49 am
O problema Ricardo que a tendencia é essa astra dar lugar a uma nova geração, e acho que logo logo isso acontece, já que eles já mudaram o Vectra, a celta e agora vao mudar o corsa.
Abril 4th, 2008 at 10:56 am
PAREM AS MÁQUINAS!!!!
COM DIZIA o Grande Palestrino ROBERTO AVALLONE!!!
Fiz o pedido do KA para meu pai no dia 20/03 (como já dito aqui anteriormente).
Acabo de receber telefonema da FORD Frei Caneca, dizendo que o carro CHEGO HOJE na Concessionária!!!
Fora prometida entrega para próxima quinta-feira.
OU SEJA, “apenas” 20 dias de espera!!!
ME SOLIDARIZO com os demais amigos que estão na fila.
A FORD que responda pela sua “sequência” de entrega.
..
Abril 4th, 2008 at 11:18 am
SERGIO FILHO, é 1.6? Será que a fila não está maior para os 1.0 (90% dos emplacamentos)?
Abril 4th, 2008 at 11:25 am
Ouvi dizer que a GM vai usar o motor Econoflex agora também para o Vectra GT, que irá gerar uns 150 cv e não usará mais a base OHC do Monza (hoje no Astra SOHC). Basta aguardar. A Fiat também vai lançar no segundo semestre uma nova geração de motores que abandonará os Powertrain 1.8 da GM. O lançamento ocorrerá com o Fiat Linea que virá com o motor 1.9 de 130 cv. O Punto com esse motor ficaria bem ágil. Resta esperar.
Abril 4th, 2008 at 11:27 am
ELIAS…
O KA é 1.0, Prata, Kit Pulse.
Abs!
.
Abril 4th, 2008 at 11:28 am
O Novo Corsa chega, ele eh bastante bonito. Mas continuara com a mesma motorizacao? Baseada na concepcao do Chevette? Ou trara os modernos motores europeus? Ai sim, viu? Com novos motores o Corsa seria a melhor opcao do mercado. Lugar que caberia ao Punto, se o mesmo possuisse motores modernos. Ou ao Focus, se fosse reestilizado e mantivesse o preco.
Atualmente, na minha opinao, a melhor opcao:
Ate os 30mil: Novo Ka 1.0 completo.
Ate os 40mil: Nao ha
Ate os 50mil: Nao ha
Ate os 60mil: Novo Civic
Ate os 80mil: Fusion
Acima de 90mil: Carro nenhum vale o preco de um apartamento!
Abril 4th, 2008 at 11:35 am
Nelio
Pelo que andei lendo, as correias que estão com problema nesse lote do novo ka são as do ar condicionado. O motor Zetec Rocam não tem correias.
Abril 4th, 2008 at 11:36 am
Fabio,
antes as montadoras possuiam acabamento bom/razoavel. Mas a medida que carros com acabamentos ruins/pessimos entraram e as vendas aumentaram (Gol, Fox, Celta, Uno…) as montadoras passaram a oferecer somente acabamento ruim, ja que este nao era um diferencial para o inteligente consumidor brasileiro. Eh melhor ter um carro que o mecanico da esquina saiba consertar com esparadrapo e cotonete do que ter um modelo mais bem acabado e recheado de novas tecnologias (que mecanicos ultrapassados tem medo). Agora entendo pq o Punto possui estes motores ruins. Eles sao ruins no quesito tecnologia/potencia, mas sao motores que mecanicos ultrapassados saberao mexer facilmente. Alem do que eh mais barato fabricar estes motores, com rendimento baixo, ja que o consumidor nao se importa mesmo…
Eu sou a favor do avanco tecnologico, do avanco da qualidade, do avanco no quesito ecologia, do avanco da seguranca e nao apenas do avanco do design.
Vamos criar um movimento para as montadoras:
“DESIGN SIM, MAS TECNOLOGIA, QUALIDADE E SEGURANCA TAMBEM!”
hahahhaha
Abs a todos
Abril 4th, 2008 at 11:37 am
Gostaria de responder à pergunta do blogueiro Michel, sobre a viagem que fiz no 30º dia. Minha filha tem 12 anos, é alta e, como minha mulher colocou o banco dela todo para trás, para ter mais espaço para as pernas, minha filha ficou um pouco espremida lá atrás. A solução foi se esticar meio de lado. Sobre a ergonomia dos bancos, sem reclamações.
Abril 4th, 2008 at 11:51 am
Leonardo,
Concordo com vc, também acho que o Astra muda em breve!
Ney,
Eu não sei, posso estar errado (se estiver me corrijam por favor) mas os motores econoflex do corsa não são da geração chevette! Eles são uns dos mais modernos do mercado atual. Estou errado? []s
Abril 4th, 2008 at 11:52 am
Ney, acima de 90mil = Subaru Impreza (110mil).
Claro que comprar carro de 100mil só é aceitável para quem tem apartamento de 1 milhão. Daí o preço do carro são apenas 10% do apartamento…
Abril 4th, 2008 at 11:54 am
O problema do atrazo é vender mais que fabrica oras.
Prazo longo é uma coisa, atrazar na entrega é outra diferente.
Se vc comprar uma ferrari, como disse nosso amigo, vai esperar uns 4 meses, mas a machina vai chegar no prazo.
Abril 4th, 2008 at 11:58 am
Caro Ricardo F,
Sim o motor Econoflex é novo sim, não é baseado no Chevette não..rs…e agora o Econoflex virá para os carros de maior cilindrada também, o que podemos esperar mais economia e mais potência.
[]’s
Abril 4th, 2008 at 11:59 am
Fazer fila para comprar um FORD KA, só no Brasil mesmo, tá louco!
Abril 4th, 2008 at 12:19 pm
Parece que tem mais um Fabio aqui no blog também..rs…mudarei meu nome para Fábio Luiz para não confundirem meus comentários
Abril 4th, 2008 at 12:51 pm
SERGIO FILHO, poxa que sorte então!
Aproveitem o carro!
Abril 4th, 2008 at 1:00 pm
Abril 4th, 2008 at 10:10 am
AI, GOSTEI DA IDEIA DO LEONARDO, POSTADO NO 42ºDIA , A EQUIPE PODERIA TENTAR ALGUMAS INFORMACOES, SOBRE ESSA DEMORA ACREDITO Q MUITOS AQUI ESTAO INTERRESADOS, EM MAIOR DETALHES SOBRE ESSA DEMORA LOUCA
Abril 4th, 2008 at 1:00 pm
Pessoal, acabei de entrar em contato com o 0800 da Ford. Eles falam que a fábrica nao tem como informar nada. O que é possivel fazer é registro uma reclamação. Acho que todos que estão esperando façam isso também, é uma forma de termos alguma informação.
Abril 4th, 2008 at 1:06 pm
ELIAS…
Obrigado amigo! Liguei p/ meu velho e ele ficou feliz! Ocorreu como os demais daqui- estava sem carro. Vendeu o 206 dele! 1999 (tirou 0km), azul, com 20.400 Km originais! O cara pagou o que ele quis na hora, mas ficou à pé! hehehe.
Valeu!
.
Abril 4th, 2008 at 1:26 pm
Fábio, o Econo.flex é antiguíssimo na realidade. É o mesmo motor 1.4 lá do Corsa antigo, lembra? Ele era EFI, passou para MPFI, depois saiu de linha por um tempo, e agora voltou flex com o nome de Econo.flex. Claro que houve avanços nesse tempo, a taxa de compressão aumentou, a central eletrônica é nova, trabalha com álcool. Mas é o velho GM 1.4 que já conhecemos há décadas, o resto é puro marketing. Tecnologiamente ele é mais defasado que qualquer concorrente, exceto pela parte eletrônica.
Abril 4th, 2008 at 1:39 pm
Como já disseram, o motor do Ka não utiliza correia dentada. Aliás, nenhum Ford vendido no Brasil possui correia dentada mais. Se não me engano, os carros Mercedes, BMW e, aqui no Brasil, os da Honda também utilizam corrente no lugar da correia dentada.
Em relação a fila de espera para o novo Ka, já vi isso antes. Quando a GM lançou o Corsa teve fila de espera (e ágio também); mesma coisa com o Celta e por último o Prisma. Na verdade, todo lançamento o pessoal corre para comprar a “novidade”, o que gera a fila. Isso aumentou principalmente agora, com a indústria automobilística batendo recordes de venda. Um amigo meu acabou de encomendar um Gol 1.0 completo. Previsão de entrega? 30 dias. Para pronta entrega mesmo só os carros menos procurados, mas esses ninguém quer.
Abril 4th, 2008 at 1:44 pm
Vejam os números do teste do Ka 1.6 pela Autoesporte:
http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI1297-10146-3,00.html
Já o Ka 1.6 do teste dos 100 dias obteve um resultado estranho: 162km/h de máxima (7km/h a menos) e 0 a 100km/h em 11,4s (1,4 segundos mais rápido).
Não é estranho esse Ka dos 100 dias ter ido bem pior em velocidade máxima e bem melhor em aceleração ?
De qualquer forma, 162 ou 169km/h estão muito longe dos 178 km/h divulgados pela Ford e ruim para um 1.6, não acham?
E 12,8 segundos da Autoesporte é muito ruim, pior que o Fiesta 1.6 com mesmo motor.
Abril 4th, 2008 at 1:46 pm
Fabio
Porque vc acha que uma pessoa não pode esperar na fila pra comprar um ka, CHAMANDO-A DE LOUCO, Ou vc tem muito dinheiro pra comprar um carro muito mais caro, e sua crítita exclui os pobres e oprimidos que tem apenas dinheiro pra comprar um dos carros mais barato do Brasil, ou achou o carro simples e muito feio, e talvez seria melhor entrar numa fila de espera de um UNO OU celta.
Abril 4th, 2008 at 1:46 pm
Antonio, isso explica, mas nao justifica o que está acontecendo no caso do Novo Ka. O que eles estão fazendo é um absurdo, pois nem ser claros com o que realmente está acontecendo eles estão.
Abril 4th, 2008 at 1:48 pm
Na página 2 do teste do Ka 1.6 da Autoesporte que mandei acima, tem uma foto do volante que vem quando o carro tem airbag.
Agora comparem com o volante que não tem airbag:
http://carroonline.terra.com.br/wwwroot/carroonline/serverpage_new/apresentacoes.asp?tipo=1&cod=10&info=17576
Poxa, a Ford pisou na bola com quem pegou o Ka com airbag!!!
É o mesmo volante do Ka antigo!!!
Abril 4th, 2008 at 1:57 pm
Poxa, mas se o motor foi aperfeçoado até esse ponto não vejo porque dizer que é antiquado… Sem cabimento isso! Se vc tem um projeto e o aperfeiçoa a ponto de o colocar pra competir em igual patamar ou até em patamar superior como é o caso do econoflex, é totalmente errado dizer que tal projeto é antiquando…
Abril 4th, 2008 at 1:57 pm
Pessoal, olhem essa noticia: http://g1.globo.com/Noticias/SaoPaulo/0,,MUL388081-5605,00-COMBUSTIVEL+VAZA+EM+POSTO+PEGA+FOGO+E+ATINGE+CARROS+EM+GUARULHOS.html
Quem é de Guarulhos, tome cuidado com os postos ai!
Abril 4th, 2008 at 2:05 pm
Pessoal acho q a ford quer q todos desistam mesmo. tinha comprado em janeiro um 1.6 complet. como passado tanto tempo e sem previsao, desidi cancelar e comprar o sandero privilege por 41500. outro nivel de carro valeu a pena mesmo. garantia d 3 anos.
Abril 4th, 2008 at 2:06 pm
Ricardo F,
os motores “NOVISSIMOS” desenvolvidos pela powertrain, os EconoFlex, sao nada mais do que os VHC com algumas melhorias para atender ao mercado Flex.
Ja os motores VHC derivam dos motores da Familia 1 da GM, iniciados a producao em 1994, com os Corsas com injecao single point. Ou seja, mesma epoca do ultimo Chevette. Os motores sao diferentes, mas a concepcao destes vem do inicio da decada passada, ou seja, ha uns 20 anos atras. Portanto, apesar das melhorias, nao deixa de ser o mesmo motor de sempre.
Eh o mesmo que uma mulher feia passar por diversas plasticas. Melhora, mas no fundo ainda eh a mesma mulher feia. Mas agora com vinte anos a mais na idade. hehehe
A Gm tem de trazer os motores europeus, assim como a Fiat tb. A VW melhorou um pouco com os EA111, nem se compara aos AP (tecnologia). Ja a Ford, trouxe o Rocam, mas ja ha rumores de que ela ira trocar esta motorizacao (uma das melhores do Brasil) por outra utilizada na Europa, que eh mais economica e potente. Parece que o motor 1.7 gera 152cv! Vamos ver a briga para nova motorizacao. E nao se iludam! Todas terao de se adaptar a novas normas de seguranca e emissao, por isso todas devem atualizar os motores. O Uno deixa de ser fabricado, junto com a Kombi. Nao tem como adapta-los para a nova norma de seguranca. Pelo menos eh o que tem se mostrado na midia…
Abril 4th, 2008 at 2:16 pm
Vamos quer que horas que o pessoal do teste vai postar um comentário novo hoje.. ontem postaram a mais de 21h, sem contar que foi apenas para constar. Revista Carros, fica a sugestão de um futuro post sobre essa situação de entrega dos Ka´s. Procurem um posicionamento que dê alguma satisfação para a maioria aqui (Tem muita gente aqui que está nessa situação de interminável espera).
Abril 4th, 2008 at 2:16 pm
Quero dizer, vamos ver que horas..
Abril 4th, 2008 at 2:27 pm
O motor Econoflex 1.4 não é baseado no Chevette..é um novo motor sim, pois evoluiu do motor do Corsa 94. O motor é o mais forte 1.4 que existe e é econômico, o que importa se a Gm se baseou em outro motor para fazê-lo?? Compete em igualdade com o Fire 1.4 que é moderno, gastando menos e andando bem mais.
Abril 4th, 2008 at 2:30 pm
eu tava empolgado acompanhando o teste, mesmo pq to na espera do meu azulzinho, mas depois desse post de hoje, to tão desanimado qto com a demora do meu novo karro…
Será que é descaso da FORD, ou burrice a nossa entrar nessa???
Abril 4th, 2008 at 2:34 pm
Leonardo,
A comparação que eu fiz esta corretíssima sim !!! desculpe, mas acho que você teve um pouco de preguiça ao pensar.
Quanto maior é o valor agregado do produto, mais exigente é o comprador, isso é um fato! porém quando o produto gera cobiça, como no caso do Novo Ka ( todo mundo quer ter, os motivos não se discute, aliás, estão expostos aqui no Blog ) ou pelo carro que é ( nos exemplos que eu dei ) não adianta reclamar não.
Dinheiro pra comprar um Novo Ka, muita, mas muita gente tem… muita gente quer = Fila… espera… um ou outro que topa pagar ágio, no dia seguinte tá com o carro na mão.
A mesma coisa acontece com uma Ferrari, lamborguini, etc… dinheiro pra comprar, muita gente tem também… muita gente também quer… conclusão: 2 anos de espera, ou ágio da mesma maneira.
O que muda é o valor do produto. e só !
Se você quer ser exigente ao ponto de não esperar ou pagar ágio… espera menos tempo e compra outro carro ou outro modelo… Simples.
Abril 4th, 2008 at 2:34 pm
Ney,
Obrigado pela explicação. Valeu…
Abril 4th, 2008 at 2:53 pm
É. Uma pequena bagatela de 975.000 reais. Pois é. Para esperar uma ferrari você paga por exemplo 1 milhao, espera 4 meses, mas recebe no prazo. O que é completamente diferente comprar um Ford Ka, que na teoria deveria ter a pronta entrega, e demora até os mesmos 4 meses pra chegar, pois não tem dão prazo e ficam te enrolando. Me desculpe mas são duas situações completamente distintas, por a percepção de quem pega um Ka depois de 4 meses é um misto de foi enganado com indignação e alivio ao mesmo tempo e ja quem pega a ferrari..
Abril 4th, 2008 at 2:59 pm
Outra diferença entre o Ka e Ferrari: Ferrari é feito sob encomenda, Ka é feito em serie, e nada justifica o que estão fazendo, com o prazo de entrega tão dilatado. Ou seja, não é uma ferrari que vc está encomendando, e sim comprando um Ka.
Abril 4th, 2008 at 3:06 pm
LEONARDO…
GRATO! Sou de Guarulhos e esse posto fica perto de casa na altura da Avenida Suplicy!
ERA SÓ O QUE FALTAVA!!!!
Valeu amigo.
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Abril 4th, 2008 at 3:16 pm
FILAS, e crédito (ambos em abundância):
Crédito para compra de carros sobe 45% 04/04/2008
Carsale - O saldo do crédito para compra de veículos para pessoa física cresceu 44,9% no primeiro bimestre de 2008, em comparação com o mesmo período do ano passado, segundo relatório divulgado hoje (4) pela Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras, a Anef. De acordo com a instituição, no acumulado de janeiro e fevereiro deste ano, o saldo foi de R$ 116,8 bilhões, R$ 36,2 bilhões a mais que o volume acumulado nos dois primeiros meses de 2007. Com isso, ainda de acordo com a Anef, as compras a prazo de veículos passam a representar 35,4% do total de do crédito destinado às pessoas físicas pelo Sistema Financeiro Nacional.
O relatório aponta ainda que o volume disponibilizado pelas instituições financeiras para a compra de veículos a prazo, cresceu 6,7%, saltando de R$ 9,3 bilhões, no primeiro bimestre de 2007, para R$ 9,9 bilhões neste ano. A modalidade Leasing alcançou aumento de 96,1% no mesmo período, com R$ 71,8 bilhões, sendo R$ 33,8 bilhões de pessoas físicas (53%). O Crédito Direto ao Consumidor (CDC), por sua vez, atingiu R$ 83 bilhões, acumulando alta de 27,1%.
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Abril 4th, 2008 at 3:21 pm
KA em Supermercados!
http://click.uol.com.br/?rf=chamada_carros_texto&u=http://www2.uol.com.br/interpressmotor/noticias/item22436.shl
..
Abril 4th, 2008 at 3:23 pm
acho que seria mais interessante se deixassem de falar apenas sobre fila de espera , ta ficando chaaaatttoooooo.
Abril 4th, 2008 at 3:26 pm
Sabe qual informação eu gostari ade ter?
Quantos Novo Ka já foram vendidos e quando já foram fabricados. Simples e fácil.
No Jornal da Globo de ontem o Sardenberg diz que foram vendidos 332,2 mil carros em Março e 648mil em jan/fev/mar. Queria saber quantos foram produzidos.
E queria saber esses numeros para o Novo Ka tb.
custa quanto pra saber isso?
Abril 4th, 2008 at 3:41 pm
achei alguma coisa.
na Fenabrave, emplacamento do Ka, acredito que até hoje:
JANEIRO 1025 FEVEREIRO 4073 MARCO 4667 ABRIL 413
Agora resta saber ainda quantos foram vendidos e quantos produzidos.
Abril 4th, 2008 at 3:45 pm
O problema nem é tanto a demora na entrega. O problema é a concessionária MENTIR sobre prazos.
Comprei o carro baseado na palavra do vendedor: “São 45 dias uteias pra entrega, podendo acontecer ANTES disso.”
O filha da mãe ainda disse: “esse prazo é um prazo máximo. eu nao falo 30 dias pq pode acontecer de passar disso e o consumidor se estressar, etnao eu digo 45 dias para evitar estresse.”
NOVENTA DIAS DEPOIS, imaginem como anda o nivel de estresse meu e da minha esposa.
REPITO: o problema não é a fila. O problema é a FORD ENGANAR o consumidor. Se me falassem na época: “Olha, seu carro só chegará em ABRIL OU MAIO” eu nao teria comprado. Nao teria dado o dinhiero do sinal, que poderia estar aplicado, rendendo, que poderia ter sido gasto na mega sena e me tornado um milionário.
QUEM COMPRA FORD SÓ SE FORD
Abril 4th, 2008 at 4:18 pm
Galera,
Cadê o post do dia 4 de abril.
Até agora nada!?!?!?!?!
Abril 4th, 2008 at 4:27 pm
Prezados consumidores em estado de stress!
Fiz reserva de um ka 1.6 , e após todos os depoimentos , analisando-os , cheguei a conclusão que o prazo , sem compromisso e sem registrar no pedido , de 90 dias , não seria cumprido. Então , nesta data desisti do KA e adquiri um corsa premium 1.4 , compacto , pronta entrega. Agora vamos negociar junto a revenda a devolução do valor pago quando da reserva. Cabe aí , até um demanda judicial , uma vez que o código do consumidor é claro que em qualquer pedido , deve estar explícito o prazo de entrega. No caso , a revenda não registrou este prazo e o consumidor , no caso EU , fiquei a deriva, uma vez que vendi meu carro 24 horas após a reserva e durante 30 dias andei a pé. FORD , nunca mais.
O Corsa , com acabamento superior , com opcionais diversos , é uma tranquilidade.
Adeus Ford , apenas quero meu dinheiro de volta. Vou recuperá-lo , nem que para isto tenha que recorrer a justiça. Não vou aceitar duplo calote.
boa sorte para vc’s e fiquem sentados que a demora será longa.
Abril 4th, 2008 at 4:48 pm
No post anterior a este foi postada uma propaganda argentina do Ka. Este Ka que é vendido lá é fabricado aqui no Brasil? Se for é um absurdo!!!!! A Ford não está conseguindo atender à demanda nacional e já está querendo exportar? Em qualquer merdado séria o fabricante espera as vendas do mercado local se normalizarem antes de partir para um novo mercado, isso é respeito com o cliente!
Abril 4th, 2008 at 5:19 pm
hahahahaha
Falta de lubrificação em carro zero??? Essa Ford é uma piada mesmo!!!
Querem saber como é andar no novoka? Andem a pé! Quase todo mundo que comprou está a pé! Pelo menos quando você está a pé não dá defeito!
E tem gente justificando que a culpa é do consumidor, que deveria saber que atrasa pra cacete … então quando dá um defeito atrás do outro deve ser culpa do consumidor também, que deveria saber que está comprando uma &#@&@!
Vamos comprar uma bicicleta que a gente tá melhor servido!
Abril 4th, 2008 at 5:40 pm
Cadê o post do 44 dia?!!
Abril 4th, 2008 at 5:51 pm
Se eu fosse um tester do Ka não ia postar mais nada, pois já se viu que o carro não está prestando mesmo! Já é fato consumado já.
Abril 4th, 2008 at 5:52 pm
Esse blog esta ficando muito chato, quem não quer esperar, compra outro carro.
Redação, manda o assunto do dia senão vai ficar esta ladainha o tempo todo.
Abril 4th, 2008 at 5:55 pm
Cauê Aguiar,
Como foi de viagem?
manda o comentário de hoje.
Abril 4th, 2008 at 6:12 pm
Até carro de R$ 600 mil agora tem fila de espera
Três lançamentos previstos para os próximos meses, com preços na casa dos R$ 600 mil, têm filas de espera de dezenas de interessados.
A Audi tem 30 encomendas do superesportivo R8, que será vendido a partir de junho por cerca de R$ 600 mil. A empresa adianta que só poderá atender a 20 pedidos este ano.
Abril 4th, 2008 at 6:14 pm
Vejam + no site:
http://txt.estado.com.br/editorias/2008/04/04/eco-1.93.4.20080404.54.1.xml
Abril 4th, 2008 at 7:10 pm
O motor 1.4 da gm é razoável, trabalha de forma suave mas DUVIDO que tenha os 105cv, andou um pouco mais do que o clio 1.0 16v que eu possuúa em baixa e menos em alta rotação.
No test drive em segunda marcha estabilizei o motor em 3000rpm e pisei, fiz o mesmo em terceira, nas duas situações o motor foi sonolento e subiu muito lentamente de rotação, na mesma situação o cliozinho andava muito.
Mas eu teria o carro porque é bem acabado, silencioso e o motor trabalha de forma agradável.
O 1.8 da gm eu não gosto, áspero, em alta trepida e não desenvolve.
O 1.4 da fiat é o pior motor que já utilizei, além de não andar NADA em alta o motor urra em alta rotação e é áspero, parece ter terra no óleo, nunca teria um carro com este motor, prefiro qualquer outro.
O 1.0 da fiat não é desagradável, mas o palio fire é muito barulhento e o motor é fraco, quando dirigi um palio 1.0 destes novos foi decepcionante.
A suspensão é macia, mas oscila e não transmite nenhuma segurança na estrada.
A suspensão ideal para pessoas normais (que não sejam pilotos) deve conciliar conforto e estabilidade.
Entre todos os carros do mercado só conheço três compactos que com estas qualidades, clio, fiesta e punto, o problema deste último é o motor 1.4 que não vale nada.
Abril 4th, 2008 at 8:18 pm
Alexandre, comprei o 1.6 com air-bag, realmente é o volante do modelo antigo mesmo, a Ford economizou até aí para desenvolver o sistema de air-bag para o volante novo. Já me acostumei, mas destoa das formas do painel, eu acho.
Quanto ao desempenho, em uma reta na via Anchieta, quando ela milagrosamente ficou livre e ainda não tinha radar, consegui acelerar até a marca dos 185 km/h no velocímetro (em quarta, a máxima dele é em quarta por ser câmbio 4+E). Como o velocímetro marca mais, devia estar os 178 km/h indicados pela fábrica. Ele ainda ia mais, mas aí acabou a pista, hehe. Quanto ao 0 a 100 km/h, ele arranca bem rápido, viu, especialmente quando está com álcool. Acho que deve levar os 11 segundos indicados.
Abraço!
Abril 5th, 2008 at 8:03 pm
Francesco, foi vc que comentou que o motor do Ka emite uma certo “piiiiiiiiiiiiii”?
Então, eu havia observado isso nos primeiros dias do meu Kazin, mas fazia algum tempo que ele havia deixado de fazer tal borulhinho. Imaginei que fosse coisa de motor novo.
Hoje abasteci ele com gasolina e o “piiiiiiiiiiiii” voltou.
A mim o barulhinho não incomoda, até acho “engraçadinho”.
Quanto à mudança para a gasolina, depois de um mês só no álcool e mais 2000km percorridos, a realizei para verificar aquele problema da partida, que começou a falhar acerca de uma semana, e que todo mundo me que “é porque tu está utilizando só álcool”.
Ressalte-se que essa falha só ocorre de manhã, na primeira partida (partida a frio?), no resto do dia ela ocorre normalmente.
De qualquer forma, á álcool ou não, não estou afim de que ele fique falhando na partida, então vou encher muito o saquinho do meu amigo Edson, lá da Ford Globovel, que sempre cuidou muito bom do meu old-kazin e espero que dê jeito no new-kazin.
Quanto ao consumo, realmente o meu 1.6 bebe 10lt/km de álcool, em estrada livre e pouco ar-condicionado.
A partir dessa semana volto a rodar em trânsito mais travado para ver o que acontece.
Mais algumas observações sobre o que vejo a galera falando aí: 1°) não acho que meu new-kazin pareça uma escola de samba;
2°) meu kazin deve ter sido uma das primeira unidades produzidas, pois ele chegou na concessionária no dia 17/02, porém não observei nele nenhum desses problemas de desnivelamento, como os apresentandos pela versão do teste dos 100 dias, que realmente deve ser um pré-série;
3°) também não apresentou problemas de pane no motor ou na parte elétrica até o momento, e que continue assim. Os problemas que meu kazin apresentaram foram a entrada de água pela borracha da porta e a atual falha na partida.
4°) estou feliz com o Karrinho, pois não é qualquer coisa que cabe na minha garagem, e dentre as coisas que poderiam caber nela o kazin foi a que mais me agradou, gosto é gosto e sorte é sorte, pois sempre tem alguém para contar alguma estória de como se deu mal com algum carro de alguma das marcas presentes no mercado.
5°) uma coisa que pesou muito na minha compra foi atendimento na concessionária, desde o meu old-kazin sempre fui bem atendida pelo pessoal da Globovel, o que me motivou a continuar na Ford.
Abraços.
Abril 19th, 2008 at 11:12 am
Fiz a aquisição de um Novo Ford Ka em 10/02 com promessa de entrega no início de Abril e até o momento o que a concessionária diz é que não tem previsão de entrega pela falta de peças para a montagem do veículo. Acho um absurdo uma montadora como a Ford, não ter investido na produção do modelo e persistir num problema que pelo que teno visto já ocorre a muitos dias e sem previsão de solução. Como assim, Ford???