77º Dia
Parada para manutenção
Hoje deixei o Ka do Teste dos 100 dias em uma concessionária Ford para solucionar um problema que está incomodando: o marcador de gasolina não funciona corretamente devido a um problema no sensor de nível do combustível, que fica dentro do tanque. Além disso, a luz de manutenção está acesa, problema que será verificado também. Deixei o carro às 9h e o consultor me prometeu entregá-lo por volta das 16h. Vamos esperar para ver; o sensor de nível será trocado.
Vamos à praia!
Enquanto todos ficaram trabalhando aqui em São Paulo, o meu primeiro contato com o Ka aconteceu em uma viagem até a Praia Grande, no litoral sul de SP. Apesar de parecer um programa maravilhoso, pode não ser bem assim. O meu objetivo na viagem era fazer fotos e entrevistas para uma reportagem da MOTOCICLISMO Magazine, matéria que deveria ser feita no mês passado, mas devido a um roubo que sofri quando fui lá da primeira vez, só pude fazer agora. Na outra ocasião, um homem me abordou armado e levou a Hilux 3.0 Turbo Diesel 2007 que eu estava dirigindo, assim como todas as minhas coisas. Fiquei só com um chiclete no bolso.
Desta vez, o Ka foi o meu parceiro para ir ao local e, mesmo com um pé atrás de voltar lá depois do que aconteceu, felizmente tudo foi ótimo. O dia estava maravilhoso e nada melhor do que ir à praia no meio da semana. Saí da redação aqui na região de Santo Amaro e utilizei a rodovia dos Imigrantes para fazer a descida. A minha primeira impressão do veículo foi ótima. Se não soubesse de todos os problemas que ele já passou, seria melhor ainda.
Com sua relação peso/potência (8,6 kg/cv com álcool) muito esportiva, o difícil foi segurar o pé para não ultrapassar o limite imposto pelos radares. A estrada estava com tráfego normal e cheguei lá tranqüilamente, com todos os meus pertences na mão. Na volta, escolhi a Anchieta; com certeza não foi a melhor escolha, a pista estava cheia de caminhões e muitos insistem em desrespeitar a lei utilizando a faixa da esquerda. Mas o Ka não decepcionou e teve um bom desempenho para subir a serra. Como estava cercado de caminhões, a sua agilidade foi essencial para completar o trajeto de volta com mais rapidez.
Posted in Conserto, Desempenho
Maio 7th, 2008 at 3:25 pm
Aproveitando que o carro está na manutenção, poucos dias depois de ter passado pela revisão, pergunto:
A concessionaria ou a FORD deram alguma posição sobre o ruído metalico ao ligar o carro pela manha??
E sobre os apagoes, deram satisfação?
Maio 7th, 2008 at 3:36 pm
Vocês poderiam comentar sobre detalhes do bloqueador instalado no novo Ka? Se tem mensalidade ou não, se utiliza chip GSM de telefonia celular. Quanto custou. Fácil instalação?
Maio 7th, 2008 at 4:41 pm
Pessoal do blog, acabei de ter uma idéia para que o post dos testadores fique mais rico em informações. Me desculpe se alguém já postou alguma idéia parecida, mas não me lembro de ler aqui no blog, logo aqui vai.
Poderia existir uma espécie de formulário com pontos chaves que os testadores devem avaliar e postar aqui no blog, assim podemos verificar os vários pontos de vista dos testadores para um mesmo ponto chave, por exemplo os propostos pelo próprio blog, Acabamento, ar-condicionado, consumo, desempenho, espaço interno, motor, porta malas, designe, compartimentos, etc etc etc.
Se não me engano hoje os posts são linkados aos pontos chaves acima de acordo com o que o post fala. Mas não necessariamente fala de todos os pontos.
Além disso, ocupantes/passageiros, também deveriam preencher o formulário, e o mesmo postado aqui.
É só uma idéia, e acho que irá agregar valor ao conteúdo do blog, pois assim o testador tem uma “obrigação” de abranger vários pontos, e não apenas um ou outro, o que muitas vezes leva a repetição.
O benefício seria de ambos, pois os testadores ficariam mais ligados no que criticar, e os leitores ficariam supridos de muito mais informações.
Pessoal do blog, fico esperando o deposito pela consultoria. =)
Maio 7th, 2008 at 6:23 pm
Pelo menos deixaram o chiclete, né cara?
Maio 7th, 2008 at 6:57 pm
O KA pelos menos uma de suas unanimidades é com certeza o número grande de panes. Lembra-me aquele filme brasileiro da década de 80; Bonitinha(o) mais ordinário. rsrsrsrsrs!!!!!!!!!
Maio 7th, 2008 at 7:23 pm
Grande Mário Sérgio Venditti!!!
Cheguei agora da banca de revistas e fiquei muito contente de ver a foto do meu Ka na revista CARRO deste mês. Comprei os últimos 3 exemplares que tinham banca hehehehehehe
Mutio legal mesmo.
Só errei em um dado que te enviei no e-mail. Eu recebi o carro no dia 08/02 e não no dia 08/01 como te escrevi e foi publicado na revista. Peço desculpas. Talvez ninguém note, mas é que os primeiros carros começaram a ser entregues aos consumidores apenas em fevereiro.
Forte abraço,
Maurício Severo
Maio 7th, 2008 at 7:59 pm
Após o início da campanha publicitária do novo KA na TV aumentou em muito o assédio das pessoas qdo se deparam com o carrinho. Ele está sendo cada vez mais notado. Ontem ao chegar no estacionamento no Super, o proprietário de um Pálio estava a admirar o Kzinho e veio falar comigo. Hoje foi a vez de um senhor indagar sobre o carro pois estaria comprando um para presentear a filha. Enfim a cada dia que passa o sucesso do novo KA está aumentando.Todos admiram seu novo design pois queiram ou não alguns o novo KA é o NOVO atual. Concordam …
Maio 7th, 2008 at 10:42 pm
gentileza esclarecer como ficou com o apagão. meu carro teve o mesmo problema, levei a ford e falaram que estava tudo normal, faz um tempo que nao acontece novamente. e com vocês ?
além disso já tive prob. na ventuinha, e esse barulho ao ligar não seria da bomba de combustível ?
pra variar, também tive que trocá-la ! ford problema
sds
Maio 8th, 2008 at 12:10 am
Galera acabei de adquirir o Novo Ford KA 1.6 completo Azul e por sinal chegou hoje. Coisas que não gostei (tenho 1.90m):
Cinto de Segurança sem Regulagem de Altura, Volante e Banco tambem sem regulagens, Tampa do tanque ser com chave diferente e espaço para perna direita é muito pequeno, esbarrando a todo tempo no painel central.
Achei um absurdo não ter um controle reservo do alarme. No meu antigo Clio vinha o reserva. Alguem pode me responder se realmente não vem pq vou exigir um. Se algo acontece com o original fico com o carro travado??? Alguem pode me ajudar se e realmente isso.
Logo encontrei um barulho no porta malas como se algo estivesse dentro e solto e a todo buraco dava a impresao de estar pulando. Como não tem nada nele vejo que algo no porta malas ou a porta esta solto. Algum ja teve algum problema do genero??
Abraços
Maio 8th, 2008 at 12:25 am
Pessoal, uma pergunta meio “iniciante”
Instalação do som em outras lojas pode comprometer a garantia da parte elétrica ou alguma outra coisa?
Maio 8th, 2008 at 12:46 am
Outra duvida que tenho faz tempo referente ao Motor Rocam 1.6 Flex, fazendo uma comparação básica entre o Focus, Fiesta e KA com esse motor, falndo apenas da potencia em alcool como exemplo: Fiesta tem 111cv , Focus 112.6 e Ka 110 na Gasolina a diferença maior.
Sendo o mesmo motor porque tenho uma leve discrepancia na potencia entre os 3? No caso por que o Ka seria o mais fraco?
Maio 8th, 2008 at 9:29 am
Pessoal, estou com uma dúvida para instalação do som no ká,
o tamanho da caixa da frente é 6″ ou 5/7, e a atrás é 5″, alguem que ja colocou o som no carro poderia me dar algumas dicas, quanto a potência e tamanho dos alto falantes?
Desde já obrigado.
Maio 8th, 2008 at 9:50 am
Maurício Severo;
A data em que os carros começaram a ser entregues aos consumidores eu não sei, mas no dia 19/01 fiz uma viagem para minha cidade natal (divisa entre MG e ES) e vi um Novo Ka prata, de um consumidor comum, em uma cidade bem do interior.
Ou seja, não começaram a entregar em fevereiro não.
Abs.
Maio 8th, 2008 at 10:38 am
esperei 92 dias….. desisti, mas quem saiu ganhando ainda foi a ford. Desisti do meu Ka 1.6 completo, pra pegar um Fiesta Trail 1.0…. é a vida…quando vi esse fiesta agradeci ao Ka por não ter chegado.
Maio 8th, 2008 at 10:55 am
Max,
mas a ford te deu alguma vantagem para comprar o Fiesta Trail? Talvez devido a falta de comprometimento com o prazo prometido.
Parabéns pela compra, o Fiesta Trail parece ser um bom carro, a única coisa que eu acho, minha opinião, é que você vai sofrer com o 1.0 do Fiesta.
Maio 8th, 2008 at 12:25 pm
Luiz Guilherme bom dia, excelente a sua ideia o formulário a ser preenchido na prática chama Chek List aonde já vem pré estabelecido os itens a ser preenchidos.
Maio 8th, 2008 at 12:27 pm
Max realmente o Luiz Guilherme tem razão ainda mais quando vc. liga o AR adeus potência.
Maio 8th, 2008 at 2:58 pm
Eu tive um fiesta 1.0 e quando vc liga o ar condicionado o carro não anda, se arrasta!!!!
Maio 8th, 2008 at 3:03 pm
Renato Nunes, a diferença entre os carros da ford, é que o Focus vem com a central da injeção eletrônica da marca Visteon, enquanto Fiesta e Ecosport a injeção é Magnetti Marelli. O Ka novo não sei qual a marca. Com a central diferente, o Focus flex é mais potente e mais econômico que o Fiesta, por exemplo. Só não entendo isso na Ford. Se a injeção do Focus ficou boa, porque não coloca em toda a linha, já que os motores são semelhantes?
Maio 8th, 2008 at 3:40 pm
é realmente eu senti que o carro não anda igual, mas pensei muito antes de fazer a troca. Acabei chegando à conclusão de que valia a pena por causa da diferença gigante entre os acabamentos. Sou uma pessoa privilegiada, trabalho a só 5 Km da minha casa e ainda não pego quase nada de trânsito, viajo a casa 2 meses para uma cidade bem próxima daqui (200 Km), e de vez em quando (umas 2 vezes por ano) vou no paraguai comprar uns eletrônicos e umas quinquilharias (330 Km). Moro em Campo Grande - MS… e colocando na balança tudo isso achei que o motor 1.0 não será um problema…. mas que ele é fraquinho é… Fiz teste drive no Fox 1.0 e ele arranca bem melhor que o Fiesta (ambos com ar ligado). Mas por enquanto eu vou de 1.0 mesmo…. até ter $$$ pra comprar um Ecosport 2.0 hehehe.
Ah, antes que eu me esqueça… ganhei o emplacamento e mais um bônus de quase R$ 1000,00 pelo transtorno.
Maio 8th, 2008 at 8:11 pm
Diogo e Elias:
Melhor instalar o som na concessionária por uma questão de garantia em qualquer problema que possa dar na parte elétrica. É apenas uma opinião.
Rafael:
Meu carro também teve apagão uma vez e não aconteceu mais (espero que assim continue). O barulho que o meu faz ao ligar a primeira vez do dia, me parece vir do motor, é como se tivesse dando uma chacoalhada nele para pegar, mas pega. Um dia também aconteceu de só pegar na terceira tentativa.
Renato Nunes:
O Ka só vem com um controle mesmo. Também acho um absurdo, mas está no manual. Se a gente quiser outro tem que encomendar na Ford.
Abs.
Maio 13th, 2008 at 12:44 am
Poxa legal não sabia que simplesmete a injeção que faria a diferença na potência por pouco que seja