12º Dia
O primeiro consumo e alguns esclarecimentos
Como prometido, divulgo nesta segunda-feira (3/3) a primeira medição de consumo realizada pelo Ka do Teste dos 100 Dias. Rodei neste final de semana com o veículo exatos 179,3 km somente em percurso urbano, com o ar-condicionado desligado e, na maioria do tempo, somente comigo a bordo. Para percorrer essa distância, foram consumidos 22,2 litros de álcool portanto uma média de 8,07 km/l.
Como levantado no comentário escrito pelo leitor Leonardo no post anterior, a média obtida ficou bem próxima aos 8,4 km/l conseguidos no teste do novo Ka realizado pela revista CARRO de fevereiro.
Em nome de nossa equipe gostaria de prestar um esclarecimento quanto às mensagens enviadas. Informamos que não deletamos os comentários enviados pelos participantes (a não ser que tenham conteúdo ofensivo ou spams). Pedimos aos blogueiros que verifiquem o dia exato no qual postaram os comentários e os procurem lá.
Posted in Consumo
Março 3rd, 2008 at 5:28 pm
Poxa, até que o carrinho faz bem no Alcool, eu tenho um Fox 1.6, e já ficava contente com ele fazendo 6.3 na cidade!!! Mas ainda assim, nao acredito que vala a pena trocar pelo novo Ká, foram expostos muitos defeitos que querendo ou nao, quebraram o encanto que a aparencia dele me trouxe!!!
Março 3rd, 2008 at 5:34 pm
Caros,
Comprei há duas semanas um KA 1.6 flex prata, como tenho um modelo XR do modelo antigo, não percebi nenhuma falha grave no acabemento dele, até mesmo a disposição dos comandos no painel está muito melhor que o antigo.
Solicito também, que evitem de comparar relações de ruídos/acabamento entre o KA e o Punto ou carros maiores, devemos manter o foco da análise com carros de sua categoria(celta, palio, uno) e duas portas, como o carro é duas portas e não quatro, não tem nexo efetuar comparações com estes veículos.
Também deve ser considerado que quatro ou duas portas está relacionado á necessidade que seu dono terá par utilizar, pergunto: qual utilidade terá um carro quatro-portas para uma pessoa solteira, ou casal sem filhos? NENHUMA!
Não há demérito algum o carro ser duas portas, lembrem-se, para a grande maioria que tem carro quatro portas, quase não usam as portas de trás, elas estão erroneamente relacionadas á estética e não á funcionalidade delas.
Março 3rd, 2008 at 6:22 pm
8 km/l no álcool SEM AR LIGADO? Não achei bom não, pricipalmente pelo tamanho do carro.
Março 3rd, 2008 at 6:39 pm
Ae, finalmente o consumo… nao vou mentir, pensei que seria mais economico, o punto com motor de menor cilindrada (1.4), MUITO mais pesado e mais fraco, ou seja, tem que pisar pra sair do lugar foi mais economico!!! isso sendo que o Ka rodou em final de semana (poucos carros nas ruas) e com ar-desligado. Mas vamos ver os outros resultados pra ver se melhora…
Março 3rd, 2008 at 6:57 pm
Kramba !!!! É verdade que o carro depois de amarciar vai melhorando bastante ? Mais estou achando muito difícil q chegue perto da economia do ka antigo….
Março 3rd, 2008 at 7:04 pm
Eu também pensei que duas mensagens que postei tinham sido deletadas, mas depois elas apareceram lá, junto com muitas outras. O que acontece é que a gente posta e demora muito tempo para as mensagens efetivamente aparecerem no blog. Por que isso acontece? Será um problema técnico?
Março 3rd, 2008 at 7:35 pm
Lucas, pela sua lógica um 1.0 então em um Siena por exemplo deveria gastar mais que o 1.4 do Punto, ja que ambos tem peso similiar e pela sua teoria deveria-se pisar mais no Siena pra ele sair do lugar…
Essa logica nao existe no transito urbano. Aqui o que conta é a baixa cilindrada do motor, e nao tem essa de “pisar mais” pra ele “andar”.
8Km/L na cidade é sim um bom numero para 1 carro 1.6 com motor ainda pouco amaciado.
Março 3rd, 2008 at 7:37 pm
Vou repitir aqui a mensagem que eu postei hoje de manhã no post anterior. Abraços!
Comprei pela manhã a Revista Carro de fevereiro (tem na capa o Novo Gol e o futuro Voyage). Ela trouxe para nós um comparativo entre o Novo Ka 1.6, Novo Palio 1.4 ELX e o corsa hatch 1.4 Econoflex. O resultado é o seguinte:
Corsa:
Cidade: 7,4
Estrada: 10,8
Média: 9,1
Palio:
Cidade: 7,1
Estrada: 12,2
Média: 9,6
Ka
Cidade: 8,4
Estrada: 13,9
Média: 11,1
Um bom resultado, visto que o meu celta 1.0 fazia igual ou menos que isso.
Dos três, é o que tem o motor melhor, mais potente e econômico!
Março 3rd, 2008 at 7:47 pm
Concordo plenamente com o Rafael. Acrescento ainda que alguns estão fazendo confusão. O Ka antigo era a gasolina, os novos flex, não tem o consumo dos antigos carros só a alcool, tem acertos diferentes. Tenho um focus flex e na cidade com alcool faz menos que 8 e com gasolina quase 11. Só que compensa muito mais rodar com alcool em função do preço aqui em SP. Fazer comparações entre Ka e outros de segmento diferente….Basta entrar em um Vectra GT e olhar bem, vê se, o que se, vale o que ele custa, só para ficar neste exemplo…
Março 3rd, 2008 at 8:33 pm
Sobre o consumo….estou sofrendo por aqui…andando no modo “tiozão” com o ar desligado consegui fazer louváveis 8,5 km/l. Agora quando se anda de forma “esportiva” este consumo vai p/ 6/6,5 km/l ambos na cidade.Espero que fique amaciado, mas não espero milagre.O carro esta com quase 1000 km…por enquanto não tenho do que me queixar, estou muito feliz com a compra.
Março 3rd, 2008 at 9:23 pm
Para os que reclamavam do consumo do Punto… o Ka, bem mais leve e com motor de maior cilindrada, ou seja, não é necessário acelerar tanto para andar, estar consumindo igual ou pior do que o Punto… É pra ver que não existe milagre.
Março 3rd, 2008 at 9:56 pm
A diferença entre o Ka e os outros para muitos como eu, é simples: Não gosto de correr mas quando piso… quero ter.
Março 3rd, 2008 at 9:59 pm
Achei o consumo bom!!!!
O teste dos 100 dias com o novo ka, esta muito legal, continuem assim, pois são informações muito importante para quem quer conprar o novo ka 1.6!!! Acho que so vou comprar o meu com o termino teste. PARABENS!!
Março 4th, 2008 at 3:18 am
Lourenço, é que algumas pessoas se assustam com números, pois ficam buscando comparações com o consumo de gasolina, mesmo sem querer. Um compacto que faça 8,0 km/l na cidade com álcool é considerado muito econômico, principalmente com motor acima de 1.0. A maioria faz menos.
Março 4th, 2008 at 7:56 am
Lourenço. Aquela historia de que o Ford KA era levinho e tal ja era também. O novo KA eh quase 200kg mais pesado que o antigo e, portanto, com quase o mesmo peso do Punto.
Março 4th, 2008 at 9:07 am
8,0 km/l? Trata-se de um veículo NOVO. Este consumo irá melhorar sensivelmente ainda.
Pelo motor que utiliza, tá de bom tamanho. Por enquanto.
..
Março 4th, 2008 at 9:49 am
não acho 8km/l com alcool na cidade ruim não….
tenho um celta 1.4 que para fazer 9km/l aki em sampa com gasolina tem que ter o pé muito, mas muito leve….
a proposito, qdo teremos medição do desemprenho??
Março 4th, 2008 at 10:13 am
O consumo de 8,07km/litro está razoável pois fica R$ 0,19 por km rodado (preço do alcool aqui em Cuiabá MT é R$ 1,54), meu uno fire fazia 12km/litro na cidade (com ar ligado 110% do tempo!)o que dava uma média de R$0,27 por km (gasolina em cuiabá é R$ 2,98): uma senhora economia a meu ver!
Março 4th, 2008 at 10:16 am
Quase 30% de economia certo? sem falar que alcool polui menos…
Março 4th, 2008 at 10:44 am
Com certeza o fator ambiental é importantíssimo e aqui em Sao Paulo, encontramos o alcool a 0,99 centavos o litro pois é periodo de safra. A economia é ainda maior, já que a Gasosa esta por volta de 2,6.
Com certeza um excelente valor, além do desempenho ainda maior.
Março 4th, 2008 at 10:49 am
Ouvi dizer que em alguns modelos da ford nao vem o filtro do ar-condicionado. Alguem sabe se no ka esta vindo????
Março 4th, 2008 at 10:50 am
O consumo tá bom, visto que o carro roda em São Paulo, cidade que mais gasta combustivel !! hehehe
Março 4th, 2008 at 10:51 am
Vou repetir o post de ontem:
Quando abasteço com gasolina e pego a estrada com velocidade média de 90km/h está dando 16/Litro e na proporção de 10L de gasolina + 35L com álcool ele fez comigo 14.7L (somente com uma pessoa no carro). Mas com três pessoas ele fez ontem 14.1L (com mistura de álcool + gasolina na porporção comentada anteriormente).
Março 4th, 2008 at 10:54 am
Esqueci de comentar. O novo KA é o 1.0 que tenho e que consumiu nesta proporção.
Março 4th, 2008 at 11:13 am
Relacionado ao consumo:
Fazendo uma conta basica, considerando o rendimento do alcool 70% da gasolina, com motor de mais de 100cv, ele faria aprox 11.5km/L com gasosa.
Claro que nao eh 100% confiavel esta conta, mas em torno de 11km/L na cidade, carro novo, motor forte, o consumo esta muito bom. A maioria dos 1.0 (Corsa, Fiesta etc) se matam para conseguir 11, 12. Alguns nem chegam a esta media. Mesmo assim, fico com meu 1.0, que beira os 14km/L na cidade com ar desligado. E 17 na estrada. Kazinho 1.0 Endura. hahaha Mas o que tem de economia falta na potencia
Março 4th, 2008 at 12:16 pm
Também acho o consumo de 7,5 a 8,5km/l no álcool na cidade(veículo flex) normal, as vezes um pouco a menos outras um pouco a mais, dependendo do percurso, trânsito, carga do veículo e principalmente da “pecinha atrás do volante”. O Punto fazia isso e o pessoal se “descabelava”, falava mal pois o “Chevette” do fulano fazia X, a “Kombi” do ciclano fazia Y, etc…
Março 4th, 2008 at 1:54 pm
Consumo muito bom pra um carro 1.6 oras..
Galera falando do Punto.. ele mal fazia 7km/h.. vamos acordar galera.. sem defender carro só pq vc se simpatiza com ele.
Março 4th, 2008 at 2:33 pm
NOTÍCIA MUITO INTERESANTE
4/3/2008 - Mesmo prestes a mudar, Gol avança nas vendas
Divulgação
Agência AutoInforme - O Gol está prestes a mudar, em dois meses chegará ao mercado a nova versão do carro, que vem com muitas - e importantes - alterações. O motor deverá ser mais potente, provavelmente um 1.4 transversal; a plataforma é nova e o espaço interno é maior.
Com a expectativa da chegada do carro novo, o modelo atual passa a ser pouco procurado e as vendas desabam, certo? Essa é a regra do mercado, mas não vale para o campeão de vendas. Ao contrário do que poderia se supor, o Gol continua ampliando as vendas às vésperas de ser substituído. Fechou o mês de fevereiro com quatro mil unidades a mais do que o Palio, segundo colocado. O carro da Volks vendeu 20.1677 unidades, enquanto o seu principal concorrente fechou o mês com 16.243.
Com esse desempenho de vendas, a Volks não deverá tirar o Gol atual de linha, mesmo após a cegada do novo. Muito provavelmente a montadora vai manter uma versão de entrada com carrocería de duas portas e motor 1.0, para disputar o segmento de entrada, com o Uno, que foi substituído pelo Palio em 1.996 e sobrevive até hoje com a versão básica.
Em seu primeiro mês cheio de vendas o Ka já passou a figurar na lista dos dez mais vendidos, com 4.073 unidades. Mas a Ford está pagando um preço caro pelo sucesso: é que o Fiesta, até agora o mais vendido da marca, perdeu com a chegada do Ka. O Fiesta vendeu 3.398 carros. No ano passado a média mensal de vendas do Fiesta foi de ; 5.670 unidades. No total, a Ford perdeu mercado após a chegada do Ka. Caiu de 10,2% do mercado total no ano passado para 9 % em fevereiro: também as vendas do EcoSport e do Fusion foram baixas no mês.
O Civic mantém a nona posição e um alto volume de vendas: 4.896 unidades em fevereiro. É único carro médio que figura na lista dos dez mais vendidos.
Veja o ranking completo de vendas em fevereiro, conforme dados preliminares do Renavan.
Ranking de vendas Fevereiro 2008
Class. Veículo Vendas
Class. Veículo Vendas Fev/08
1º Gol 20.167
2º Palio 16.243
3º Celta 11.177
4º Uno 9.897
5º Fox 9.107
6º Corsa Classic 9.036
7º Siena 7.247
8º Strada 5.159
9º Civic 4.896
10º Ka 4.073
11º Prisma 3.879
12º Fit 3.598
13º Corsa hatch 3.508
14º Fiesta 3.398
15º Punto 3.276
16º Peugeot 206 2.975
17º Ecosport 2.939
18º Montana 2.892
19º Logan 2.660
20º Polo Sedan 2.403
21º S10 2.317
22º Fiesta Sedan 2.299
23º Idea 2.251
24º Kombi 2.157
25º Saveiro 2.118
26º Corolla 2.037
27º Astra Hatch 1.989
28º Polo 1.907
29º Vectra 1.879
30º C3 1.856
31º Corsa sedã 1.845
31º Sandero 1.799
32º Meriva 1.747
33º Parati 1.627
34º Fiorino 1.493
35º Perua Palio 1.418
36º C4 Pallas 1.396
37º Tucson 1.264
38º Golf 1.188
39º SpaceFox 1.162
40º Ranger 1.121
41º Stilo 1.100
42º Pagero 1.089
43º Peugeot 307 1.079
44º L200 1.020
45º Hilux 1.019
46º 206 SW 977
47º Courier 918
48º Clio Hatch 912
49º Vectra Hatch 898
50º Xsara Picasso 787
51º Zafira 730
52º HR 685
53º Focus Hatch 682
54º Megane 627
55º Tracker 623
56º Fusion 570
57º Sentra 532
58º Astra Sedan 495
59º Doblo 495
60º Frontier 465
61º Ducato 458
62º Corolla Fielder 436
63º Hilux SW 429
64º Focus Sedan 384
65º Sprinter 371
66º Master 361
67º Sportage 351
68º Megane perua 327
69º Beetle 324
70º Clio Sedan 306
71º Scenic 281
72º Tiida 272
73º Santafe 251
74º Jetta 249
75º 307 Sedan 226
76º Picanto 225
77º K 2500 223
78º Freelander 218
79º Azera 215
80º AirTrek 180
81º Blazer 177
82º F250 157
83º Dobrlo Cargo 143
84º Kangoo Cargo 139
85º Boxer 136
86º Sorento 133
87º PT Cruiser 128
88º Veracruz 117
89º Troller 111
90º Daily 110
91º Omega 105
92º 307 SW 99
93º Bora 98
94º Range Rover 98
95º RAV4 97
96º Outlander 85
97º Partner 79
98º Jumper 78
99º Camry 75
100º Land Cruiser 75
Fonte: Renavan
.
Março 4th, 2008 at 3:02 pm
Estou interessado no Novo Ka 1.0 e gostaria de saber qual é o seu consumo, se alguém puder matar essa minha curiosidade, agradeceria..
Sobre a previsão de entrega, vcs sabem qual a previsão das concessionárias??
vlw
Março 4th, 2008 at 4:09 pm
Eder,
pelo o que pude ver no punto, ele fazia de 8,2 a 9,1 km/l urbano com ar… acho q vc se enganou… em relacao ao Ka, o consumo dele sendo urbano, foi no fim de semana… quero ver o consumo dele no dia a dia pegando engarrafamentos…
Mas o punto é outra categoria… alguem sabe qual o consumo do celta e do mille usando alcool nas mesmas condicoes?
Ja vi gente de novo ka 1.0 gastando mais do que esse 1.6…
Março 4th, 2008 at 4:37 pm
Sergio Filho: eu gostaria é de poder ter os dados de venda a particulares, excluindo dessa lista por voce apresentada, os frotistas e locadoras que compram carro por atacado.
Mudando de assunto gostaria de uma opinião dos entendidos em motores: os motores flex perdem eficiência em consumo km/L para os motores somente a gasolina e/ou alcool?
O motivo da pergunta é que em 1980 eu tive um Ford Corcel II zero ( movido a alcool) que fazia 10 km/L na cidade do Rio de Janeiro, que já tinha transito pesado, e na estrada fazia no mínimo 13 km/L rodando a média de 110/120 km/h
Março 4th, 2008 at 4:47 pm
O consumo do Ka 1.6 de 8km/l no ciclo urbano na minha opinião está muito bom, visto que com um Palio 1.3 Flex consigo médias entre 8 e 8,5km/l com álcool na cidade. Olhando por esse lado começo a achar que o consumo do meu Palio está até um pouco alto, visto que o motor do Ka é 1.6 e com muito mais potência e torque do que o Fire 1.3 Flex.
Março 4th, 2008 at 4:48 pm
Faltou dizer, o consumo que citei do Palio é sem o uso de ar condicionado e em Belo Horizonte, que é cheio de ladeiras…
Março 4th, 2008 at 4:52 pm
Como o Sergio postou as vendas do Gol estão em alta mesmo com o lançamento do novo modelo. Mas será que não é por medo dos fieis compradores do Gol que o próximo modelo não seja tão resistente quanto a atual versão como Fox e Polo e estão aproveitando para compra um “velho” Gol zero antes que ele saia de linha e permaneça apenas o 1.0?
Março 4th, 2008 at 5:41 pm
Alguém pode me responder que cor é o a luz do painel do novo Ká!
O meu chega semana que vem e eu já queria pedir o som compatível.
Março 4th, 2008 at 5:51 pm
O problema, ao meu ver, foi a medição com AR DESLIGAD0 e em FIM-DE-SEMANA.
Um carro leve com um motor 1.6 deveria fazer melhor. Pra ver bem essa questão, não custa nada MEDIR COM AR LIGADO E DURANTE O TRÂNSITO DA SEMANA.
Março 4th, 2008 at 6:17 pm
Rafael, é importante considerar que o Ka é mais leve, isto influi bastante no consumo. Se fosse possível o Ka receber teu motor Fire 1.3, certamente faria mais de 9 km/l sem dificuldades.
Março 4th, 2008 at 7:55 pm
O Punto também fazia 8 km/L de álcool quando o teste começou, acabou fazendo 9. É melhor esperar o final para dar um veredito.
Março 4th, 2008 at 9:47 pm
Uma pessoa que tem um KA deste novo me relatou que esta fula da vida com esse carro pois já deu um problema sério de trepidação na barra de direção e ele já esta na briga com a Ford que não quer trocar o carro e não resolveu o problema. Ele colocou o carro á venda. Voces tem alguma informação á esse respeito??
Março 4th, 2008 at 10:49 pm
o tao criticado motor 1.8 GM do tão dito-bebedor Punto que tenho faz isso com alcool.
acho que alguns vao perceber agora que os carros FLEX, em geral, bebem um pouco mais, e q alcool realmente tem consumo maior do que estamos acostumados a medir (com gasolina), e mesmo assim vale a pena no custo x beneficio.
quanto ao consumo do Ka, não achei dos melhores, carro leve, motor 1.6 (menor q 1.8 por exemplo), sem ar, transito mais tranquilo… só que vale lembrar que ele é NOVO! carro novo sempre bebe!!!!!! entao ainda acho que vai melhorar.
soh por curiosidade, e pra saber se realmente ainda eh novo, com qts km rodados está o Ka do teste?
Março 4th, 2008 at 10:56 pm
O Ka é mais leve que um Palio ???
Não segundo as informações dos fabricantes dos fabricantes:
Palio 1.0 - 890,0 Kg (2P)
KA 1.0 - 943 Kg
Março 5th, 2008 at 12:53 am
Osvaldo,
nao é so seu amigo nao, no orkut, tem uma comunidade do novo ka e tem varias pessoas falando da direcao, que ao girar faz estalos…
Março 5th, 2008 at 7:52 am
Vixe, sera q o Ka esta com o mesmo problema do Punto? Alguns leitores escreveram para relatar estalos na direcao. Sei nao viu, esse fornecedor da coluna de direcao pode estar entrgando pecas ruins, fora do especificado, etc.
Agora, tem uma coisa: Muitos proprietarios nunca tiveram carro com direcao. E eh normal ao se girar todo o volate aparecer um ruido no final do batente (inclusive o motor parece que perde rotacao ao se forcar no final). Bom, vamos continuar o teste, ate pq este novo Ka, na verdade nao utiliza uma plataforma nova (nao existem pecas novas q estariam sendo testadas), utiliza a plataforma do Fiesta street. Teoricamente, anos de teste e ajustes. Nova eh a carroceria, painel, bancos…
Março 5th, 2008 at 9:32 am
SÉRGIO PORTO
Corretíssimo amigo. Essa posição do Renavan ainda vai mudar muito nos próximos meses. A briga está acirrada.
Abs.
Março 5th, 2008 at 10:11 am
Ney,
acho q o ka esta com mais problemas que o punto. o punto tem peças mais novas em relacao ao Ka, se nao me engano o Ka usa 80% ou + de peças já existente… já em relacao a direcao, é normal o que vc citou, mas o pessoal no orkut relata que ao girar, e nao chegando no final…
Março 5th, 2008 at 11:56 am
Marcos, andei pesquisando e o Ka 1.6 é pouca coisa mais leve que o Palio ELX 1.3 Flex: o Ka pesa em torno de 940 quilos e o Palio cerca de 980… acho que 40 quilos de diferença não geraria uma diferença tão grande de consumo. Acho que um fator que influi no consumo é o escalonamento das marchas. Particularmente acho que a do Palio 1.3 não é muito boa para o consumo, mesmo o motor atingindo o torque máximo a apenas 2250rpm. Pelo que parece o escalonamento das marchas do novo Ka 1.6 é bem adequada tanto para uso urbano quanto rodoviário, pelo menos em relação ao consumo…
Março 5th, 2008 at 4:48 pm
O Pessoal se preocupa d+ com o Punto aqui!
Novo Ka inicial 25.190
Punto inicial 38.500
Novo Ka 1.6 Completo com Air Bag > 36.000
Punto 1.8 Completo?? Alguem se arrisca?
Categorias diferentes, pesos diferentes, mercados diferentes, tudo diferente.
A comparação de economia de motores se deve a uma briga: Rocam 1.0, 1.6 ou Fire 1.4 ?
Mesmo assim acredito não tem comparação…
Quantos cavalos tem o rocam 1.6 mesmo? 111 cv (Alcool).
Economia se deve a diversos fatores e não somente ao motor! Sejamos prudentes e racionais em nossos comentários..
Finalizando: Marca muito boa para um motor 1.6 em um carro não tão pesado. O Consumo está ótimo e tende a melhorar
Para quem pensa em comprar: Aguarde +1 mês e compre sem medo!
Até Mais!
Março 5th, 2008 at 5:22 pm
Paulo, não é preocupação, é que há poucos dias atras quem estava sendo testado era o punto, entao a comparacao surge normalmente, mas todos sabemos que são categorias diferentes, preços diferentes, CARROS diferentes, mas agora se arriscar ao punto como vc citou, tem MUITA gente se arriscando, é o decimo quinto carro mais vendido com 3.276…
eu continuo no meu usado pois acho que TODOS os carros estao caros, o que nao entro em questao pois a finalidade do blog é testar o Ka.
Março 6th, 2008 at 11:35 pm
Caros amigos, li muita informação incorreta por aqui. O Ka 1.6 completo não pesa só 940 kg, pesa mais. Infelizmente, a Carro terá que pesá-lo para dizer o número certo. Outra coisa um cidadão disse que o motor 1.8 GM faz média melhor que o 1.6 do Ka com álcool, pura ilusão. Punto 1.4 fazendo 9 km/l de álcool no trânsito de São Paulo? Duvido!! Ao que parece o pessoal não sabe medir consumo, chuta números irreais. Se O Ka estiver fazendo 8 na cidade está ótimo!!! Um cara falou aqui que o Corcel II 80 dele fazia 10 a álcool na cidade. Desculpe-me amigão mas não fazia. Tive um a gasolina 81 que fazia no máximo 11 na cidade e tive um Del Rey 87 a álcool que fazia entre 7,5 e 8,5 com pé muito leve na cidade e no máximo 11 na estrada, nada de 13 km/l…