51º Dia
CAOA João Dias presta bons serviços em “nosso” Ka
Após quase dois dias internado na concessionária CAOA João Dias para uma manutenção não-programada, a boa notícia é que o “nosso” Ka foi bem tratato pelo serviço autorizado e já foi liberado para prosseguir o teste. Sob o prisma 24 amarelo, o Ka que participa do Teste dos 100 Dias entrou ontem pela manhã na oficina da CAOA com os seguintes defeitos, constantes na Ordem de Serviço (OS) 031.654: verificar vidros das portas que às vezes não sobe e desce; verificar motor morrendo em reduzida de freio motor; guarda pó da alavanca de câmbio soltando e pedaço de espuma solta no difusor de ar.
Hoje por volta de 16h30, quando fui retirar o carro na concessionária, foram feitos os seguintes serviços no carro: substituído módulo RKE que estava com mau contato e ocasionava o mau funcionamento do acionamento dos vidros, trocado guarda pó da alavanca de câmbio, fixado espuma do difusor de ar que estava solta. Também realizaram um diagnóstico no motor com o aparelho PDS, mas nada de anormal foi constatado no 1.6 Flex. Todo o serviço, incluindo mão-de-obra e peças, foi coberto pela garantia do carro.
Caso o carro estivesse fora do prazo de garantia estipulado pela fábrica, arcaríamos somente com os gastos referentes ao módulo RKE, como seguem:
Módulo = R$ 452,47
Mão-de-obra elétrica = R$ 26,89
Total da OS = R$ 479,16
Vale lembrar que o módulo RKE, além de controlar o acionamento dos vidros, também monitora as funções do alarme e das travas elétricas. Por esse motivo, nosso chaveiro também teve que ser substituído — seu valor está embutido no valor do módulo. De volta às ruas, a partir de hoje o Ka passa a ser abastecido com 100% de álcool no tanque. Durante o final de semana o carro será atentamente observado pelo repórter de Carro Online, Rafael Munhoz, para verificar se está tudo ok com o Ka.
Posted in Conserto, Vidro elétrico, acabamento
Abril 11th, 2008 at 5:54 pm
alguem, q ja ta com o carro, qual e o valor do seguro em media, regiao do abc
Abril 11th, 2008 at 6:31 pm
Abril 11th, 2008 at 6:57 pm
Não entendi uma coisa.
Eles não encontraram nada de anormal com o motor?
Isso quer dizer que ele vai continuar com o problema que estava antes?
Abril 11th, 2008 at 7:21 pm
Eu nao acredito nesse negocio de pre-serie….
O carro pre-serie….se ´q q isso existe…é o mesmo carro normal….
Se nao for me passem o link de uma materia falando o contrario…e provando.
Agora….450 contos num modulo….pqp… com mais 150 reais eu ponho vidro eletrico (2maquinas), com sensor no carro…. e de marca q fabrica pras montadoras… aff…
E pensar q demora ate 200 dias pra pegar um Ka…. na minha cidade aqui a Gm ta fazendo Celta 4p a preço de 2p…. a prontra entrega…
Abril 11th, 2008 at 7:47 pm
Pensei a mesma coisa que o Marcelo. Na realidade, estava torcendo para acharem algum problema, o que aumentaria a chance de resolver o “defeito”. Mas…com o motor “normal”, como é que fica?
Abril 11th, 2008 at 7:57 pm
Concordo que carro novo não deveria dar problema algum. Mas estive olhando as reclamações no bestcars, e vi que tem Vectra e Citroen Picasso com o mesmo problema sem solução por parte do fabricante. E o pior, um Civic novo, teve o motor e módulo trocado pela honda e o carro continua com problema de potência. Vale a pena dar uma olhada: http://www2.uol.com.br/bestcars/canal.htm
Abril 11th, 2008 at 7:58 pm
Consumo: Peguei a estrada. Meu KA 1.6 estava com pouco mais de 300 KM. Completei o tanque com alcool 32.5 l. Portanto misturado com 12,5 l de gasol. Rodei da minha cidade Ijuí(RS) até S J PINHAIS (PR) região metropolit de CWRITIBA. No primeiro trecho rodei 354,4 KM e completei o tanque com 29,60 l de alccol (média 11,97 km/litro), na chegada aqui + 35,72 l de alcool (média 10,97 Km/l). Rodei no total de 746,4 KM e gastei 65,32 litros. Média de 11,5 km/l em estrada com tráfego intenso as vezes de transito lento Desenvolvi qdo pude uma velocidade entre 100/120 km/h . Peguei muito trânsito lento tb. Não utilizei o ar condicionado. Espero que estas informações colaborem com o teste e com os amigos proprietarios do KA ávidos por informações. Quando ao resto tudo 100%. Muito gostoso de dirigir na estrada. Retomodas precisas, um valente na estrada. Chama a atencão em todo o lugar . No meu retorno na próxima semana volto a informar o consumo. Obs. na minha cidade costumo rodar com gasol que compro a R$ 2,29 que é tb o menor preço que que praticam aqui na região de Curitiba (deveria ser mais barata em função de ser produzida aqui ao lado na Refinaria de Araucária). Moro em uma cidade distante a mais de 400 km da refinaria da Petrobrás(A Pasqualini em Canoas-RS). O alcool em minha cidade custa R$ 1,84. Aqui abasteci a R$ 1,29. Nessa região portanto compensa usar o alcool, ao contrário da região onde moro. No trecho urbano de minha cidade fiz média 9,0 km/l usando exclusivamente gasolina. Há de se considerar que o carro estava com apenas 300 km qdo fiz a aferição e média do consumo.
Abril 11th, 2008 at 8:22 pm
CHEGOU HOJE!!!!
CHEGOU HOJE!!!!
CHEGOU HOJE!!!!
ALELUIA!!!
ALELUIA!!!
ALELUIA!!!
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Abril 11th, 2008 at 8:27 pm
EXATOS 94 DIAS APÓS A ENCOMENDA, RETIREI O CARRO HOJE DA CONCESSIONARIA!!!!!
Peguei o carro totalmente paranoico. NO posto que abasteci, 200 metros pra frente da loja, parei e comecei a achar umas manchas (pequenas) e uns risquinhos. Liguei pra loja e fiz o cara ir la no posto pra mostrar pra ele.
Mas era tudo resto de pasta de polir que nao tinha sido tirado (o carro foi lavado e polido muito rapido, pq eu tinha pressa, aí o serviço ficou assim)
Pro meu alivio, nao tinha risco em nada. Olhei os alinhamentos, ao que parece, tudo normal.
Uma coisa q só fui perceber BEM LONGE da concessionaria foi o botao do vidro eletrico. O acabamento dele está feio (nao tanto como foi publicado aqui), mas parece q em um lado ele foi forçado comuma chave de fenda.
Vou reclamar disso. Será que eles trocam todo o apoio onde fica essa peça??
Abril 11th, 2008 at 8:32 pm
Ah, esqueci de falar:
O alarme NAO sobe os vidros eletricos. é assim mesmo?? O 1 toque funciona direitinho, assim como pára de subir se encontra algum obstaculo, tudo normal.
Mas achei que o alarme faria o vidro subir.
SOBRE O CARRO:
Rodei uns 30 kilometros hoje. Achei o carro do jeito que eu queria mesmo: firme. Nao ouvi barulheira de coisa solta, mas tb nao consegui acelerar muito.
Peguei todo o transito que alguem poderia pegar na 23 de maio, em ambos so sentidos. Nao passei de 3ª
Agora a noite vou pra SOROCABA, e aí sim testarei ele pra valer. Vou encher o tanque, qd chegar la encho de novo e tiro a media
Abril 11th, 2008 at 8:36 pm
Ah, o alarme nao faz barulho nenhum qd é ativado ou desativado.
Abril 11th, 2008 at 9:12 pm
Que bom que os problemas se solucionaram!!
Abril 11th, 2008 at 9:37 pm
Nossa Geraldo, menos ! quanta euforia!, primeiro carro?
Abril 11th, 2008 at 9:40 pm
Alguém sabe dizer se o New Ka tem embreagem hidraúlica ?? Quanto ao consumo, vcs acham q a diferença de consumo entre 1.0 e 1.6 é muito grande ?? qual porcentagem ??
Abril 11th, 2008 at 9:51 pm
Geraldo,
Qual o seu carro? 1.0 ou 1.6?
Abs
Abril 11th, 2008 at 9:52 pm
Quanto a subida dos vidros com acionamento do alarme, o Ka do test-drive que fiz subia os vidros sim ! Lembro que a vendedora ficava segurando o botão de abertura para os vidros descerem e o botão de travamento para fechar… algo em torno de 5 seg´s. Quanto ao seguro, como estou aguardando um 1.6 compl. sem air bag, ficou em R$1.025,00 para mim e para minha esposa, perfil entre 30 e 35 anos. franquia reduzida e bonus de 20%. Sem o bonus ficaria em R$1.366,00. Tudo isso pela Liberty. Preço para moradores de Curitiba.
Agora… putz… que inveja do Geraldo hein !!! rsrsrs
Aproveita irmão !!! logo logo nos encontramos de Ka novo por esse mundão !!!
Abril 11th, 2008 at 9:52 pm
Geraldo,
Teoricamente quando você ativa o alarme, ele deveria subir automaticamente os vidros elétricos quando você segura o botão de trava por 3 segundos. Caso isso não esteja acontecendo, sugiro que você reclame na concessionária.
Abs, Silent
Abril 11th, 2008 at 10:01 pm
Oi Geraldo, a trava elétrica não sobe os vidros mesmo. Se você quiser subir os vidros deve segurar o botão de travar por alguns segundos.
Para abrir os vidros pelo controle é o mesmo procedimento só que segurando o botão de destravar as portas.
O alarme realmente não faz barulho quando você trava as portas, só pisca as luzes, a não ser que você aperte o botão de travar duas vezes.
Parabéns pelo carro novo.
Abril 11th, 2008 at 10:08 pm
Geraldo
Esperimenta quando for abrir as travas do carro no controle segurar durante 5 segundos o botão do cadeado aberto. e quando fechar também.
Para ativar o alarme, tem que apertar a botão do cadeado fechado 2 vezes e para desativar basta um aperto no botão do cadeado aberto.
O meu seguro ficou em torno de 1250 reais na Zl de São Paulo.
Abril 11th, 2008 at 10:10 pm
Ah!!1 Espero que vc goste do carro como eu gostei!!!
Parabens!!!
Abril 11th, 2008 at 10:28 pm
Após 60 dias recebi cópia da nota fiscal do meu Ka. Finalmente receberei o carro na terça feira dia 15. Espero que tudo isto compense, que o carro corresponda. Quanto ao seguro aqui no interior de S. Paulo, região de jau, fica com franquia de R$1650,00 em doze parcelas de R$53,00 e fanquia de R$835,00, doze parcelas de R$71,00.
Abril 11th, 2008 at 11:30 pm
A Ford precisa regularizar as entregas… tem gente até falando que vale mais a pena pegar Celta!!! (rsrsrs)
Abril 11th, 2008 at 11:59 pm
Luciano, a embreagem do Ka é hidráulica nos dois modelos, felizmente.
Um abraço,
Abril 12th, 2008 at 12:52 am
Pessoal, podem me dizer qual a marca e modelo de pneus que estão vindo no carro. Espero que não sejam pneus chineses que nem alguns carros por aí.
Outra coisa, vi pessoas falando em desistir, mas qdo eu encomendei o meu ontem tive que deixar um cheque calção no valor de 2.000 reais e se desistir eu perco os 2.000, isto é normal??
Abraços!
Abril 12th, 2008 at 1:45 am
Tiago Paiva.
O Ka vem com pneus 165/75 na versão com rodas 13 e 175/70 nas roas 14. A marca eu não sei.
Pra mim são muito finos esses pneus, tanto o aro 13 quanto o 14, deveria no minimo vir com 175/70 no 13 e 185/60 no 14, ia melhorar ainda mais nas curvas.
Abril 12th, 2008 at 2:21 am
Completando a informação, os pneus são Pirelli.
Abs,
Abril 12th, 2008 at 2:32 am
Tiago, o problema é que vocês estão comprando os carros com prazo prometido “de boca”, eu nunca compraria sem o prazo estipulado no papel.
Mesmo assim, acredito que dá uma boa briga na justiça, mas na verdade deverias ter te informado no procon antes de fazer a compra desta forma.
Abraços
Abril 12th, 2008 at 10:51 am
Pneus Pirelli Cinturato P4, 165/75 R13
e 175/70 R14
Creio que um
Toyo Proxes T1R ou Proxes 4
195/50 R15 ia fica alucinógeno!
Abraço!
Abril 12th, 2008 at 11:54 am
Os pneus do Ka são 165/75 R13 ou 165/70 R13? Pq essa medida 165/75 R13 não era disponível para nenhum carro brasileiro…
Abril 12th, 2008 at 2:10 pm
Bom, depois de inúmeras tentativas de postar, inclusive em outros dias, vamos ver se agora aparece…
Angelo, vc quis postar do 51º dia do Ka no sub-item “conSerto”, né? E não em “conCerto”?
abç
Abril 12th, 2008 at 3:17 pm
Os pneus do meu Ka 1.0 vieram Goodyear (GPS 3 Sport) 165/70 R13 e não Pirelli. Por que será? É melhor pior ou a mesma coisa?
Abril 12th, 2008 at 9:04 pm
GERALDO
Aperte o botão com cadeado 2 vezes seguidas. A 1a trava as portas e a 2a liga o alarme!
Cuidado ao por a chave no bolso pois aconteceu comigo de ativar o botaozinho de abertura do porta-malas do carro sem preceber.
O carrinho é bem divertido mesmo!
Abril 13th, 2008 at 3:02 pm
Não precisa apertar o botão do cadeado duas vezes para ativar o alarme.
Quando fiz o teste para descobrir o barulho que o alarme fazia, apertei o botão do cadeado somente uma vez, travou e acionou o alarme, que disparou algum tempo depois, pois acionei a trava e permaneci dentro do carro, o que fez o alarme disparar.
Abril 13th, 2008 at 8:29 pm
Guido,
Com certeza conserto. Acabei clicando em um sub-item que já estava com a escrita errada. Falha nossa: de quem o escreveu pela primeira vez, e minha que não prestei a atenção quando fiz o meu post.
Obrigado!.
Abril 18th, 2008 at 12:13 am
Cuidado! O serviço da CAOA é pessimo! eu tive um ford Ka 2004 comprado na CAOA JK com defeito na caixa de direção, o melhor de tudo e que so descobri o problema em outra concessionaria apos ter levado o carro inumeras vezes a CAOA, o problema e que o carro ja estava fora da garantia e tive que comprar a caixa nova (700 reais) e o pior de tudo foi o descaso da Ford, que simplesmente não me atendeu (dizendo simplesmente que o carro ja não tinha garantia. NÃO COMPRE UM FORD! Muito menos na CAOA!
Maio 9th, 2008 at 11:23 pm
infelizmente sinto lhes informar que vcs vao se incomodar mais com este carro em breve como infiltraçoes de agua pela caixa de ventilaçao, ruidos trazeiros principalmente nos trincos do banco traseiro, ou qdo seu novo ka q apos dos 12 meses assim que vencer a sua preciosa garantia vc sem querer quebrar o encaixe do porta objetos q e situado junto ao painel vc tera q soh trocar todo o painel…
FORD KA a sua tecnologia inovadora
att. tecnico
Agosto 9th, 2008 at 11:46 pm
Pessoal, alguem pode me ajudar? Comprei o novo Ka na Caoa da av. João Dias (eles foram nota 10 em atendimento, prazo de entrega menos de 20 dias!!!)…enfim, estou curtindo o carro, porem hj foi estranho…guardando o carro na garagem, acionei o travamento das portas e depois de uns 20 ou30 segundos, foi acionado o alarme…tentei varias vezes, abrindo e fechando e nada, acionava o alarme de novo…derepente eu fiz um teste, acionando o travamento e me distanciando do veiculo…o que estranhamente funcionou, pareou de acionar o alarme…será que isso é normal? Obrigada!!!