25º post — Solução do barulho no painel
Olá! Como havia escrito no post anterior, o Lead do Teste dos 100 Dias está com a equipe técnica da Honda. De acordo com a fabricante, o primeiro problema já foi resolvido. No caso, estou falando do barulho que vinha do painel. Ao passar pelas irregularidades do solo era possível notar que algo estava solto e, com o passar do tempo, isso incomodava bastante.
Bom, o problema vinha do parafuso que liga o conjunto do painel ao lado esquerdo do guidão (ver detalhe na imagem). O item estava um pouco solto, o que provocava uma movimentação no local. Assim, a resolução foi bem simples, apenas com um aperto. No entanto, problema mais grave — engasgo na partida — ainda está sob análise. Nossa equipe aguarda por uma resolução, que deve ocorrer nos próximos dias, para dar continuidade ao teste E então, o que acharam?
por Rafael Miotto
Comentários: (26)
Essa do parafuso é nova pra mim!!! Vou dar uma checada e depois posto se o barulho que ocorre no meu Lead é decorrente disso – de antemão, não creio que seja, mas não custa avaliar. Muito bom esclareimento!
Olá pessoal! Peguei a minha Lead hoje. Vermelha, muito bonita. Minha primeira moto. Espero que seja muito boa como o pessoal anda falando. Por enquanto é só.
Comprei minha lead faz 3 dias. Saí de uma biz 125 pra lead e ja posso dizer que em questao de conforto e praticidade a lead é show. Dá até gosto de andar com ela. Silenciosa e tem motor bem mais agil que a biz. Parece uma moto muito bem pensada nos detalhes. Unico defeito que tinha era a falta do apoio lateral,mas coloquei aqui na concessionaria ontem por 55,00 com mão de obra. Quem está pensando em comprar uma, faça,pois não vai se arrepender.
dei uma checada com bastante cuidado e atenção e todos os parafusos do conjunto do painel estão muito bem fixados. conclusão: cáliper do freio a disco. isso, pelo menos, no meu caso.
Bom esclarecimento. Vamos ver no que dá esse “engasgo”. Ainda não comprei a minha porque como já comentei o preço da documentação foi um assalto, R$900,00.
Caros Felipe NB e Roberto, vcs compraram o Lead agora em janeiro/2010? Pagaram caro na documentação? Caso não se incomodem e se puderem, poderiam comentar. Sou de SP e uma loja me cobrou R$ 850,00 e a outra R$ 900,00, ambas me entregariam emplacadas.
Desde já agradeço. Um abraço.
Caro Wilson,
Sou de SC e paguei para a loja fazer os documentos R$ 420,00 e também “ganhei” um capacete no valor de R$70,00. Comprei a moto dia 18/01/2010. Minha sugestão: vá você mesmo tirar os documentos.
Primeiras impressões da moto: muito fácil de pilotar, pouca vibração, farol bom, não é muito boa de andar em pisos irregulares. OBS: é a minha primeira moto e a pouco tempo atrás eu nem sabia ligar uma moto, tirei a carteira de moto faz dois meses, mas já tenho carteira de carro faz 7 anos. Em breve mais novidades.
Sou de Angra dos Reis, RJ
Comprei a minha Lead no dia 18 agora, no mesmo dia fui emplacar ela. com o DUDA + placa gastei cerca de 120,00. Agora para tirar o verdinho 2010 quanto custa o IPVA + seguro DPVAT?
Bom fora isso estou gostando muito da minha lead preta.
ja nas primeiras horas de uso, tive que pegar 100Km de estrada, Angra – Paraty, e andei com velocidade de 70km/h na maior parte do trecho, mas nunca forcando ela, teve momentos que ela chegou a mais de 80km/h.
Nesses 100km rodados ela apresentou um consumo de cerca de 35km/l, e espero que esse valor melhore mais, pois um dos motivos que optei por ela era o atrativo por baixo consumo.
Gosto da dirigibilidade dela, e bem agil, so o freio traseiro que esta muito alto, e dificulta travar o freio, mas nada que prejudique a pilotagem.
O espaco sob o banco realmente e incrivel, e o porta luvazinho poderia ser um pouco maior e de preferencia que nao entrasse agua.
por hora e isso.
Boa sorte a todos que adquiriu a Lead.
Diego Carreiro, esse barulho que comenta ser no cáliper de freio, procure levar em um mecânico (de preferência autorizada) e peça à ele para engraxar os pinos flutuantes do cáliper de freio. Resolve o problema.
abs
Diego, qual km de sua Lead ?
Uou, nossa Wilson, muito cara essa documentação, comprei a Lead em novembro, na documentação eu moro próximo a Campinas interior de São Paulo e eu paguei R$435,00, pela própria concessionária, mas antes pesquisei, e ví que dava na mesma,…melhor pesquisar por fora mesmo…
Bom em ralação a Lead, estou com ela há 2 meses e não me arrependi de tê-la comprado, nossa uma beleza, não sei se tive sorte mas a minha não faz nenhum barulho e já atingiu a marca dos 95km/h, com o meu namorado, em uma avenida meio curta, ainda não cheguei a testá-la realmente em uma estrada longa, não sei se esse foi o limite dela. Já coloquei descanço lateral e já foi feita a primeira revisão, tudo certinho.
Achei ela show mesmo, nossa tanto no conforto, como na praticidade e economia…
Continuo pesquisando mas a documentação na loja tá saindo muito caro. Achei uma loja honda onde o vendedor permitiu incluir o valor do doc. no financiamento do banco honda (nas outras falam que o banco honda não permite). Mas enfim, ir direto ao Detran realmente é a melhor opção. Talvez eu faça isso nas minhas férias que, como é em Junho, ainda sai um pouquinho menos de IPVA. Obrigado Felipe e San pelas respostas. Esse espaço tem sido muito útil. E para o Felipe, que tá começando na moto agora, acho muito difícil deixar esse veículo na sua vida daqui pra frente. Jamais imaginava andar de moto. Enfim, já são 5 anos, 2 viagens para o RJ, alguns passeios nas estrada de SP. Enfim, nunca mais usei transporte coletivo..rs.. grande abraço, parabéns pela aquisição e seja sempre cauteloso.
estava aqui pensando: será viável forrar o porta-capacete inteiro do lead – afora o compartimento da refrigeração líquida, claro – com camurça/carpete ou algum material do tipo? quais seriam os prós e contras?
Diego, não elevando o custo da moto, acredito não haver problema. Não tenho essa moto mas sei que esse local esquenta. Essa forração não cobriria/vedaria algum parafuso ou encaixe importante? A fixação seria como? Com cola é que imagino não ser devido ao aquecimento do local. Quando ver novamente o porta capacete vou prestar atenção nisso.
pois é, wilson. vou dar uma checada esta semana. a idéia básica é evitar arranhões indesejáveis decorrentes do que se leva no porta-capacete – afora minimizar os ruídos provocados justamente pela carga. meus antigos bauletos que o digam…
Caros;
Fiz o teste drive na Lead 110 e o que mais me impressionou foi o fator da Lead ser bastante silenciosa.
A moto testada não apresentou nenhum barulho vindo da carenagem ou da pinça de freio, mesmo em piso irregular ou passando em alguns buracos.
A aceleração é muito boa, mesmo não alcançando a velocidade máxima, seria arriscado correr mais do que o limitador possibilita (90km/h), pois a moto é bem leve.
Outros dois fatores fizeram da Lead uma scooter mais inteligente. Com a “sacada” do tanque de gasolina, o bagageiro ficou enorme, e sem a necessidade de descer da moto para abastecê-la. A pequena e discreta alavanca de freio no manete esquerdo, quando acionado, freia as duas rodas quando ficar estacionada.
Eu fiquei satisfeito, ela é ótima para o dia-a-dia na cidade. Agora, estou pesquisando os preços que em SP estão variando de R$6250 à R$7000…
Andando em ruas mais esburacadas notei que realmente a pinça do freio está fazendo um barulho bem chato. Ela tem uma folga vertical no pino inferior do cáliper. Acredito que seja excessiva essa folga. Se alguem tem uma sugestão de solução, pois na concessionária o pessoal não costuma olhar com muito carinho os nossos problemas. Eu até pensei em mandar fazer no torno uma imitação do pino em aço carbono só que com a folga corrigida.
Gente, já estamos no 89º dia de teste e o ritmo tá bem devagar. Cadê a análise do “engasgo”?
Perdoem minha ansiedade mas entro aqui todos os dias e os comentários dos colegar é que estão enriquecendo e dando tom ao teste.
Peguei a minha Lead no dia 30 de dezembro, já rodei 500 km e estou muito satisfeito! Valeu galera, pelas dicas que foram fundamentais na minha ótima escolha!
TÉCNICO ON-LINE: cara, desculpe se não respondi, mas não vi o seu post. meu Lead está, hoje, com exatos 452km, mas o ruído vem ‘de série’, ou seja, desde o primeiro km que eu o ouço. mas, para ser sincero, como já escrevi em outro posto, só o escuto porque li algo a respeito. se eu estiver de capacete fechado eu não ouço o ruído. o chaveiro faz BEM mais barulho…
Pessoal. Postei anteriormente que eu estava “encafifado” com aquele barulho. Hoje a tarde levei o lead pra autorizada da cidade vizinha e surpreendentemente eles em 15 minutos resolveram o tal problema. Observei o trabalho do mecânico e notei que ele removeu e desmontou a pinça dianteira e colocou duas “voltas de uma fita adesiva parecida com fita isolante mas parecia mais resistente como “silver-tape” na parte externa da bucha de borracha inferior do cáliper do freio e depois recolocando-a de maneira que ela ficou um pouco mais apertada na casa de aluminio dela na pinça. Resultado: Adeus barulho. A lead agora ta no calçamento igual ao no asfalto. Os caras falaram que tem feito isto também em outros modelos de motos com a twister e a bros que tem o mesmo barulho e até hoje todas deram certo. Se caso algum de vcs enfrentam o mesmo problema, sujiro que falem com o seu mecanico da concessionaria para ver a possibilidade de fazer isso porque no meu caso foi a solução. Se for mandado para a garantia a honda envia a borracha nova mas continua com a mesma folga pois ela é igual.
amigos, segui a orientação do Técnico On-Line e fui a uma cc Honda pedir para engraxar os pinos flutuantes do cáliper de freio. em dez minutos o serviço estava concluído e o barulho desapareceu totalmente. fiz questão de retirar o chaveiro e andar por ruas de paralelepípedo para ter certeza. nenhum barulho!!!
obs. Roberto, o pessoal da cc disse que não fazia esse serviço de ‘fita adesiva’. não é recomendado, informação dos mecânicos.
Olha pessoal! Tive um problema com o punho do acelerador, estava caindo, fui em uma concessionária Honda e eles colaram mas não adiantou, estive em outra Concessionária e eles colocaram fitas embaixo do punho, resolveu mas estou esperando a próxima revisão para poder mandar trocar o punho. De resto está otima.
colocaram COLA
Olá amigos este problema esta me matando de raiva na primeira Revisão o mecanico realmente disse não ter uma solução para o problema mas estou aguardando uma resposta do gerente pois na saida da moto da concercionaria não assinei a ordem de serviço…
Documentação : Perca uma pouco de tempo e faça você mesmo no poupatempo, eu economizei R$ 350,00 ,e em uma hora estava tudo resolvido. Se quiser peça que lacrem em sua casa ou escritório por mais R$ 35,00. Não divulgam , acho porque existe um lobby muito forte dos despachantes.
Olá pessoal! Comprei a lead em fevereiro e estou gostando muito dela. Porém peso 51kg e quando estaciono em uma inclinação fica difícil pra mim retirar do cavalete. Será que posso trocar para um apoio lateral?